中國造船雜志，季刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：研究報告、文獻綜述、簡報等。于1948年經新聞總署批準的正規刊物。
- 主管單位：中國船舶重工集團有限公司
- 審稿周期：1-3個月
- 周期：季刊
- 主辦單位：中國造船工程學會
- 創刊：1948年
- 出版地區：上海
- 國際刊號：1000-4882
- 語言：中文
- 國內刊號：31-1497/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥700.00
- 現用名：中國造船
- 郵編：200011
北大期刊(中國人文社會科學期刊)CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)知網收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)EI 工程索引(美)JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)國家圖書館館藏上海圖書館館藏
學術論文
收集需求
確認期刊
支付定金
完成服務
支付尾款
雜志特色CONTRIBUTE
<一>摘要是對文章內容的高度概括，要簡潔凝練。避免出現研究背景介紹、概念界定、對研究的評價性文字。盡量避免使用特殊符號和公式。
<二>來稿請附第一作者的簡介，包括姓名、出生年份、身份證號碼、性別、籍貫、民族(漢族免)、學位、職稱、工作單位、主要研究方向；并注明通訊地址、電話、電子郵箱及郵政編碼。
<三>來稿必須為原創作品，未經其他書籍、報刊、網站等媒體以整體或部分的形式公開發表。請勿一稿多投，來稿應注明專投本刊，堅決反對抄襲、剽竊等一切學術不端行為。
<四>文題一般字數不超過25字。正文各級標題用阿拉伯數字連續編號，層次分明，可用至4級標題。
<五>文獻說明放在文末，整篇文章順序編碼；同一文獻多次引用需并置，原著名稱只出現一次。外文參考文獻按照國際通告的著錄格式標注。
期刊介紹INTRODUCTION
中國造船雜志，季刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：研究報告、文獻綜述、簡報等。于1948年經新聞總署批準的正規刊物。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中文核心期刊要目總覽199219962000200420082011201420172020
中國科學引文數據庫2011-20122013-20142015-20162017-20182019-20202021-20222023-2024
世界期刊影響力指數報告2021
日本科學技術振興機構數據庫(日)2022
工程索引2013201420172018201920202023
中國科技核心期刊2009201120122013201420152016201720182019202020212022
期刊文獻LITERATURE
統計數據CONTRIBUTE
中國造船雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
中國造船雜志年度被引次數報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
常見問題CONTRIBUTE
請問你們是中國造船雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務，不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社，地址：上海市高雄路185號，郵編：200011。
不成功可以退款嗎？本站無論任務服務，事先跟客戶都進行詳細溝通確認，如果沒有按期完成，由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單，是不能退款的。
急著，速度能否更快一些？正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點時間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認可能會收取一定加急費用。
我可以跟蹤進展情況嗎？當然，我們會通過短信或電話主動溝通，匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。
我想知道你們的服務？您好，我們擁有多年豐富的期刊服務經驗，可以協助您進行期刊投稿，優化投稿流程，避免頻繁碰壁，縮短發表周期，節省您的寶貴時間，讓您的學術成果快速發表。
你們網站有什么保障？隨著現在各種網站層出不窮，騙子也越來越多，我們實體公司注冊，網站國家工信部備案，信息公開，我們的初衷就是專注高質量的服務，客戶優先，注重保密，對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
時間是否可控？根據客戶的要求和選擇的期刊類型不同，主要根據雜志社排版情況，我們都會及時跟客戶溝通好，把進度做到可控，一般是1－3個月完成服務，不排除有更長久的時間，建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。
網站有信用有保障嗎？建站以來，先后獲得多次好評，開通了支付寶信任商家服務，網銀在線支付是2005年用戶，銀行卡號都是2004年注冊的，如果有欺騙行為，收款方式都早就被注銷了。
更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
zhouxuh** 回復
2024-05-29 09:37:43中國造船雜志審稿速度快，以選題和質量判斷，應該比較公平，不到三個月回復了非常詳細的修改意見，返修后編輯部及時告知了擬采用，隨后等待約一個月，告知具體出刊信息，編輯非常認真，溝通很愉快，希望越辦越好
yaohaot** 回復
2024-03-30 14:43:54讀書的時候，投過一次，中國造船雜志的審稿態度端正，無歧視，只看論文方向和水平，故碩博士以及地方院校學者均可有機會投中。里面不乏質量不錯的論文，但也有濫竽充數的。當然質量問題，有時候也是見仁見智。
chashiy** 回復
2024-01-25 14:00:395月18號投稿中國造船雜志，8月10號返回意見，8月25號返回修改稿，9月初通知錄用，兩個審稿專家，提了很多寶貴修改意見，修改后錄用，比上次花的時間久一些，還是要感謝審稿專家的意見，非常專業且中肯。
changpi** 回復
2023-12-22 15:17:31中國造船雜志初審和復審都挺快的，終審階段等了2個月，8月中旬終于出結果了，選用退修，著實不容易。研究生第一篇文章終于歷經3個月出結果了，等待結果的過程很難熬。但是結果很滿意。
chiweiq** 回復
2022-12-10 17:56:39第一次投稿中國造船雜志，很順利，初審一般一個星期，外審一般2個月，最后直接錄用，審稿意見基本都是小問題。編輯部老師會及時催審甚至換外審專家。前后大約不到3個月。推薦大家投稿！希望大家多中論文！
wangzha** 回復
2022-11-23 11:55:08編輯部老師的態度超好，每次打電話都不厭其煩地回答！之所以這么久才錄用主要是因為有一個審稿人拖了很長時間，最后以方向不一致，拒絕了審稿，編輯部重新安排了審稿專家，這次很快就出了審稿結果！修改后可以發表！修改之后兩個星期終審通過！從投稿到錄用大概花了3個月的時間！
xugucha** 回復
2022-07-24 17:27:45該期刊目前接受電子郵箱投稿，編輯部態度很好。至于審稿速度，得看審稿專家返回的速度，一般三個月之內會有結果。三個審稿專家，所提問題專業切中要害，修改說明寫了10頁。提出的意見很好，使得文章更加完善。
liuyuan** 回復
2021-01-18 15:08:27差不多兩個月的時候接到錄用通知了，還是比較快的，中間電話催過編輯，編輯態度很好，文章修改的很仔細，個人覺得只要內容豐富、具有創新性，錄用的可能性比較大。希望對大家有幫助。
hdjdwe_** 回復
2020-11-28 12:03:46初審一星期就通過了，外審近一個月，不到一個半月給審稿意見，修改10天，老牌期刊了，期刊不錯的，不像有的期刊全是關系稿，審稿人給的意見很中肯，編輯態度也非常好。只是現在稿件太多了，處理速度不是很快，5月21號投稿，6月14號審回，當天提交修改稿，7月20號采用。
tanweia** 回復
2020-05-13 16:57:44審稿時間和刊錄時間一般吧。收到初稿到提出修稿意見大約2個月，收到修改稿以后1個月才通知錄用。編輯服務很好，很耐心，答謝貴社編輯給我及時安排發表文章，我能及時收到期刊，幫了我一個大忙了。
liyangl** 回復
2019-08-15 15:49:20第一次投《中國造船》，從投稿到被拒，然后復議，再到仲裁成功，文章接收，總共3個月的時間。如果不是經歷復議程序，可能更快?？偟膩碚f，是個效率很高的期刊。最后需要感激的是期刊社的公平公正！我們文章一開始是被拒的，針對我們的復議，期刊編輯并沒有偏袒審稿人，另外找了相關專家進行仲裁。對于我們這種沒有名氣的青椒來說，公平公正真的非常重要。
sunbayi** 回復
2019-08-06 12:03:38期刊的專家比較負責，我的稿子修改了兩回才通知修后發表，審稿速度就是有點慢，從投到第一次回意見有1個月，從投到錄3個月，目前處于待發表狀態，總的來說期刊比較嚴格，就是有點慢，其他都不錯。
huangro** 回復
2019-01-20 14:17:31很不錯的一本書籍，內容很豐富也比較的實用，很滿意的一本書。質量沒問題，價格也比較容易接受，直接下單買了。雜志很新，價格很實惠，物流很給力，很滿意。下次還會再來的。
aghwgr** 回復
2018-02-23 19:28:31速度還是很快的，半個月后得到通知讓修改繼續投，意見特別詳細，要求比較高，第一次大修以后投出去，兩個月以后回信基本可以了。該期刊編輯態度特別好，對文章文字修改得“狠”仔細，特別嚴謹。以后有好的文章還會投稿的。
ghtret** 回復
2017-11-02 19:20:15第一次投《中國造船》，2月28號投稿，4月20號錄用退修，前后50多天的效率還是非常高的。中間審稿人提出的審稿意見一共三條，比較中肯，最后對審稿意見進行了認真回復，經過復審和主編決審，最終錄用。
agvbsd** 回復
2017-06-20 15:40:58先前看到該刊的文章，感覺水平非常高，看都看不懂；沒想到時隔2年自己讀博了，自己用心寫的第一篇稿子，不知投往何處，頂著初生牛犢不怕虎，投了他，也就想撈點意見，沒想到，經過一輪修改，3個月不到就錄用了。感覺主要是文章要側重于理論與形式化方法，有新意。
aegqa** 回復
2017-03-11 17:41:27初審復審很快，加起來也就2個多月，復審回來修改后一個多月出來結果，基本可以錄用。初審復審專家給的意見都很詳細且嚴謹，很不錯。總體不錯，就不知道什么時候能見刊。
yimou** 回復 1
2016-01-26 17:34:02文章撰寫較好的，審稿速度通常會較快（投稿到刊出一般10個月內），也較容易接受；審稿意見對文章提高有很大幫助；編輯很負責任，有疑問可以隨時郵箱或電話溝通。
gaomei** 回復
2015-11-18 17:31:12中國造船雜志的編輯非常負責，審稿人審稿意見中肯，是個不錯的期刊。但自己的文章必須過得去。本人投稿一篇，16頁綜述，按審稿人意見修改，補加文獻，接收。
hfgdf** 回復
2015-07-22 15:20:15我的稿件初審五個月過了，沒讓修改直接送復審，復審一個月，結果給退稿了，感覺給的退稿理由也不是很好，主要是看個人運氣吧，要是符合你寫的東西符合專家的胃口，肯定會中，要是不對專家的胃口，隨便找個理由就會把你拒了。
yygy** 回復
2014-09-23 16:11:378月份投的稿件，兩個月后聯系好像還沒有處理，之后還要等一個月審稿。返修之后交了審稿費進行二次審稿，又等了一個月。之后編輯進行了一些文字的修改，大概11底才發錄用通知。感覺好慢啊，時不時我還打電話過去咨詢。不過編輯人還是不錯的！呵呵
lili** 回復
2014-02-22 19:00:23投過三次，中了兩次。第一次投稿是 有一個審稿人不用修改接受，另外一個人不同意，直接拒。審稿快。但是審稿人意見比較苛刻，要有足夠的創新性，才能打動審稿人。
免責聲明EXPLAIN
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：上海市高雄路185號，郵編：200011。