中國鐵道科學雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:科學論文、博士論文摘要、成果簡報等。于1979年經新聞總署批準的正規刊物。
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中國鐵道科學雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:科學論文、博士論文摘要、成果簡報等。于1979年經新聞總署批準的正規刊物。
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很滿意的一次投稿,中國鐵道科學雜志流程很規范,一般都是外審結果出來后,如果審稿專家認為要修改稿件才能再次審稿或需要一定程度的修改才通過,是需要你改稿的,改稿一般都是在復審或者叫外審結束后。
中國鐵道科學雜志審稿很快,第一次投的時候,沒過多久就退回來了,根據意見進行了修改再投,半個月后第二次退修,然后修改到錄用大概三個月左右。外審老師給出的問題也很中肯。
我喜歡看書,在朋友的推薦下來發表之家買書。覺得還不錯,書都是正版。近幾年幾乎每一年都要買一些書,似乎成了購書狂。似乎有了書就有了好友的相伴,就有了傾訴心聲的伴侶。
《中國鐵道科學》雜志非常實用、也很用心,是一本不錯的雙核心雜志。內容豐富,物超所值,給了我很大的幫助。第一次訂閱,感覺很便捷,也很實惠。
《中國鐵道科學》雜志質量不錯,發貨快?;顒拥臅r候買蠻便宜的,但是買書要看一定要看,要不然再便宜也是貴的。發表速度很好快,服務很好。比較讓人放心的趕腳。
整個投稿過程歷時2個半月,算是正常,本人碩士期間的第一篇文章;之前看過很多朋友對這本期刊的評論,我個人覺得如果文章做的有一定的理論深度,是可以錄用的。個人感覺這本期刊還是不錯的。
本人這篇文章相當波折,通過自己不斷的修改與完善,最終恨有幸被《中國鐵道科學》錄用。編輯的辦事效率相當高,絕對是在國內眾多優秀雜志的前列。希望《中國鐵道科學》越辦越好。
整個投稿過程歷時2個半月,算是正常,本人碩士期間的第一篇文章;之前看過很多朋友對這本雜志的評論,我個人覺得如果文章做的有一定的理論深度,是可以錄用的。個人感覺這本雜志還是不錯的。
親愛的作者:謝謝您給我們投稿,由于投來的稿件比較多,雜志容量所限,無奈,必須將40%的稿件被退掉。您文章里主要內容不是鐵道科學,在本刊發表不合適,現作退稿處理,務請您體諒與理解。希望您今后將優秀稿件投給我們。
總的來說,遇到一個負責的編輯會很快很快,我們同學其他兩篇修改內容少,一篇比我快,一篇比我慢,這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點很好投中的。排除自己耽誤的時間,前后大概四個月左右吧。
投稿后收到編輯部郵件,給了稿件編號,并告知5天內有錄用、修改郵件,如果不錄用沒郵件,也沒審稿意見,但可以郵件查詢審稿結果。說錄用率為15%。第四天發郵件咨詢,被拒。悲劇。我是高職院校的講師,碩士,有廳級課題支持,汗
論文的篩選還是很嚴格的,基本上一般的文章很難中,需要具有一定的創新點!中國鐵道科學雜志編輯很認真,會仔細地幫助你修改,一般通知修改后4個月左右見刊!雖然審稿時間略長,但見刊時間相對其他EI期刊來說,還是短很多!
很好的期刊,編輯的審稿態度極其認真。本人2012年10月投了一篇,2013年3月確定錄用。之后編輯經常和我交流,一共改了8遍定稿,定稿時間為2013年7月,當月見刊。前后9個月。研究方向: 工程與材料 建筑環境與結構工程 結構工程
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