摘要：為研究K油田57025井CO2-原油體系黏度變化的特點,采用CO2-原油室內混溶實驗的方法測試不同壓力、溫度和CO2摩爾分數下的混合流體黏度。結果表明:原油黏度隨壓力的減小而增大,且35℃時黏度對壓力變化敏感;隨CO2摩爾分數的增大而減小,且黏度的降幅也減小;隨溫度的升高而減小,且黏度的降幅也減小?，F有黏度計算模型計算過程復雜,不能直接反映實驗變量對原油黏度的影響,為預測該CO2-原油體系黏度,通過結合吳光煥黏度計算模型和Briggs模型得到適合該體系的黏度計算模型。與現有模型相比,該模型能準確預測黏度與溫度、壓力和CO2摩爾分數之間的相關關系,計算方便、精度高,平均誤差只有6.73%,可用于該CO2-原油體系黏度的計算。