摘要：為研究大跨度懸索橋吊索發生大幅風致振動機理,設計并制作了光滑雙吊索試驗模型,進行了尾流索股彈性懸掛測振風洞試驗。試驗工況包括順風向X=2.5-11、橫風向Y=0-4;測量了尾流索股在不同空間位置的運動響應規律,研究了結構阻尼比、來流風速等對尾流索股風致振動的影響規律。結果表明:在X≤5.25,Y≤1.5的空間范圍內,尾流索股會發生大幅尾流致振,其振動形式包括兩種類型:單自由度直線運動和雙自由度橢圓運動,其穩定運動頻率分別稍大于和小于結構固有頻率。風速大小對尾流索股的運動規律有明顯影響;阻尼比增大可增加起振風速,但對振幅大小影響不大。