摘要：桁架作為油氣管道跨越某些障礙物時的支撐體之一,若發生破壞會威脅油氣管道的安全運行,對已發生破壞的桁架設施進行安全評價十分必要。普光氣田P201~P301樁某沖溝跨越因實際施工時變更設計方案、場地沉降的原因,桁架西端工字梁腹桿發生變形、管箍發生損壞。以該跨越桁架為研究對象,建立跨越結構在沉降狀態下的有限元模型,運用AUTOPIPE軟件對桁架變形與受力情況進行分析。結果表明:桁架的3根長弦桿是安全的;最西端橫梁的軸向內力、垂直方向剪力、水平方向彎矩均遠遠大于東端橫梁的受力與彎矩,其所受的最大相當應力超過許用應力,處于不安全狀態;除最西端橫梁外其他橫梁均是安全的。針對西側橫梁的不安全性,建議去除桁架西側蓋梁頂與工字鋼中間的支撐構件,以減少受力,并需定期對該桁架設施進行檢測。