小型內燃機與車輛技術雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:研究·開發、設計·計算、排放技術等。于1971年經新聞總署批準的正規刊物。
研究開發設計計算測控技術排放技術新材料新工藝新能源綜述振動噪聲。
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小型內燃機與車輛技術雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:研究·開發、設計·計算、排放技術等。于1971年經新聞總署批準的正規刊物。
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19年6月投稿小型內燃機與車輛技術雜志,19年10月突然接到編輯部的錄用電話,說是外審專家意見才回到編輯部,值得一提的是,和編輯老師的數次溝通特別愉快,真心覺得雜志的編輯特別負責任,因為每次接到的電話都是編輯老師手機,并且好幾次都是在假期或是晚上的非工作時間,必須要為編輯老師敬業精神點贊。
投小型內燃機與車輛技術雜志后三天左右安排外審,每一步進程都可以在投稿網站上看到,外審了一個月左右,然后編輯處理幾天后要求退修,期限是40天。校稿的時候編輯還主動電話聯系我討論問題,非常負責而且很高效!如果工作很優秀,又想投中文,值得一試!
小碩寫的第一篇文章,寫的一篇綜述,該期刊工作速度確實很快,投出不到20天給出修改意見,然后編輯給了10天修改時間,迅速改完之后又外審,沒過幾天就主編終審,然后就一直沒有消息,一個月后才斗膽跟編輯發消息問情況,《小型內燃機與車輛技術》的編輯人真的特別nice,很耐心,直接說已錄用,需要錄用證明可以先開了,就等著發表了??傮w來說還不錯。
很好的期刊,對文章創新與質量要求比較高,處理稿件很及時,也很細心,審稿周期還算比較快,兩個審稿人意見都給予肯定,編輯部態度和藹,修改也非常認真負責,修改完直接錄用,值得一投。
效率比較高,1個半月就返回意見了,3個專家,意見比較中肯,小修給10天時間,讓補充對比算法,時間有點緊,但是還是緊緊張張的改完了,又復審了1個月,然后錄用,投稿沒有模板要求,編輯態度比較隨和,點贊!
第一次投《小型內燃機與車輛技術》,一個多月收到審稿意見,經過仔細修改后,不到兩個月收到錄用通知。感覺該刊物沒有外校歧視。同時,萬分感謝《小型內燃機與車輛技術》的編輯不耐其煩的幫助我修改稿件,在這里我要再次說聲謝謝!
審稿周期大概1個月,聯系我說初審擬用,后續進展會再次聯系,請勿他投。該期刊的質量還是較好的,不歧視學歷,大家可以試試。喜歡該期刊的可以一投。
總的來說,至少我的這篇速度偏慢,但是還好最后結果不錯。另外就是,這個期刊的投稿系統和其他國內期刊的不太一樣,看不到太多的審稿狀態,有些簡單了。
總體感覺,這個期刊審稿速度還可以。審稿流程比較規范,審稿人給的意見很中肯,打電話咨詢了很多次,前臺回答問題很認真??礃幼悠诳庉嫴吭谡J真做期刊。
2017.2月18號投出,3月15號發的錄用通知。此雜志審稿過程較快,意見具體,有針對性,最重要的是容許作者對審稿人意見提出異議。這家雜志社還是很不錯的,效率很高。贊一個~
2014-3-26 投稿2014-04-01 稿件狀態:初審2014-04-16 稿件狀態:外審2014-04-22 稿件狀態:主編2014-04-28 稿件狀態:退修2014-04-29 返回修改稿(返回修改稿之后,編輯大概忘了這篇論文,6月初我打電話催了之后,才馬上處理)2014-06-10 稿件狀態:編輯加工2014-06-16 稿件狀態:版面費待交2014-07-02 稿件狀態:已經錄用,尚未發表,正在組版
11月8號投稿,今天剛收到大修意見,一位審稿人建議大修后錄用,另一個審稿人覺得沒有新穎性,不太看好,另外編輯也給出了修改意見,認真修改后不知道會不會錄用呢,感覺不是很妙呢,祈禱不要被拒?。?/p>
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