摘要：山區公路的建設往往需要對項目區地質環境進行較大的改造,改變地下水的補排路徑、坡體荷栽平衡等,進而影響斜坡穩定性.在施工削坡加荷的影響下,部分公路邊坡雖然在自然狀態下并無滑動跡象,一旦遭遇極端降雨天氣將會出現裂縫的加劇擴展,滑帶土的強度劣化等,進而引起潛在滑坡體的復活變形.本文基于大關縣某公路邊坡工程,通過現場調查以及室內土工試驗獲取了坡體的物理力學參數指標,采用geo-studio 降雨滲流耦合數值計算分析不同降雨條件下公路邊坡的穩定性變化及對公路的影響.結果表明降雨誘發的滑坡復活變形具有一定的時間滯后性;穩定性系數隨降雨時間增長而降低,且變化曲線在降雨4h 處具有明顯的拐點;隨著滲流過程的不斷進行,坡體潛在滑動面受孔隙水壓力變化影響較為明顯.