摘要:借助問卷調查方式,運用感知強度、非參數檢驗與Kendall相關系數系統分析并揭示了蘭州市地鐵1號線建設對沿線居民生活環境的綜合影響。結果表明:蘭州市居民對地鐵建設影響出行和房價變動的感知強度最高;居民性別、職業和居住時間屬性對環境感知無顯著影響,相反,居民經?;顒訁^域、居住地離最近地鐵站距離、年齡、文化程度對生活環境感知有較強影響;居民對地鐵建設影響的感知受自然環境、社會經濟環境和居民自身主觀心理作用綜合影響。城市形態、區域經濟差異和居民環保意識會對居民生活環境感知產生影響。地鐵建設過程中產生的影響可通過合理手段進行防控。
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