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西部交通科技雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:公路運輸、水路運輸、行業管理等。于2006年經新聞總署批準的正規刊物。
西部交通科技雜志版面配以全新巧妙的構思、簡約的形式以及美學多項綜合因素,構成了點、線、面與氣派不凡的精美圖片的最佳組合,在作者、編者和讀者之間架起一座理解、溝通的橋梁。
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你們網站有什么保障?隨著現在各種網站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質量的服務,客戶優先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
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編輯人非常好,審稿專家的意見也非常中肯。不管是西部交通科技雜志的編輯還是審稿專家對文章的修改都提供了很大的幫助。審稿周期看個人文章的質量高低吧,有的快有的慢。我的從投稿到通知錄用花了2個月的時間,一旦被通知錄用,很快就能見刊
第一次投稿被錄用了,但是急著發稿,西部交通科技雜志又無合適版面,只有撤稿了;第二次投,初審10天無結果,后被另一家雜志錄取,主動申請退稿;第三次,投稿當天即送外審,期間聯系編輯老師三次,編輯老師很負責,很好的雜志,都沒有加我進黑名單
跟大家分享一下投稿過程。7月底投稿西部交通科技雜志,8月收到一審通過郵件,系統顯示已送外審,8月底外審返回,郵件通知外審已過,進入編輯校對階段,我就是通過該網站才選定了想投的雜志的!審稿極快,對文章要求嚴格,不湊數。
西部交通科技雜志的編輯老師真的好好,從文章草稿的批注上就可以看出老師的認真負責。老師有時候還會打電話直接跟我溝通,講文章的問題的側重點,甚至從編輯的角度講文章該怎么寫,非常感動!
編輯態度很好,審稿速度也很快,還是比較好中的。該刊對格式要求很嚴格,退修時候有十幾個格式問題。不過編輯態度很好,會很耐心的和你說格式應該怎樣,很感動。希望《西部交通科技》越辦越好。
個人意見,特別要尊重審稿人提出的意見,按照意見逐條修改。修稿后你會感覺文章有添色不少。非常感謝編輯,你們辛勤而認真的工作態度,超贊的??傮w來說西部交通科技雜志的審稿速度還是比較快的,只要文章比較全面,有創新點,一般都有機會中的。
同領域地位很高的期刊,對待作者的態度非常好,論文處理速度主要取決于審稿專家,感覺編輯老師非常認真,有實用價值,給了不少修改意見!祝越辦越好。
這是我第一次投文章。很幸運的是在老師指導下,多次修改。文章被雜志收錄了,對我是個很大的激勵。審稿老師的意見很是中肯,對文章內容修改相當細致。編輯老師態度也很好,不厭其煩的幫我分析。希望《西部交通科技》雜志越辦越好。
審稿速度挺快的,不到一個月就給出了回復,需要小修。修改后,有將近一個月沒有反應。后來打電話問編輯,原來是修改稿沒有收到。重新發送后,三天內就給出了錄用的消息。這個期刊沒有發紙質的錄用通知。從11月15投稿,12月12收到錄用稿。速度還算挺快的。編輯態度也很好。
初審速度很快,外審專家,提了一點小意見改了改。打電話催還是有用的,態度不錯,如果著急的人一定要耐心催??傮w速度還是很快的,也相對比較容易中。
總的來說,還算順利,編輯部老師很負責,也很認真,態度也比較溫和。對文章要求比較高,需要有創新性。另外,錄用通知到校刊的時候才通知,有點糾結,嘿嘿。需要大家有點耐心。希望對大家有所幫助。
投稿一周,直接采用,審稿速度超級快,沒見到過比這個快的,投稿3天就返回審稿意見。感覺這個期刊的文章傾向于實用,方向和期刊一致的話比較容易中,可惜見刊較慢。
審稿負責,一般20多天左右給審稿意見,認真回答修改,1周后錄用,效率還是很高的。發現《西部交通科技》審稿水平并不差,甚至更高。因此只要意志堅定,認真修改中文審稿人意見。總會中的!
審稿很快,15天初審,提出修改意見,改好后大約半個月就通知錄用了。第一作者碩士,憑質量發稿。編輯人很好,主動聯系作者,很好的一本西部交通科技類期刊,祝越辦越好!
聽說這個期刊挺好的,投了一個,一審回來說文章證明的邏輯有問題,又提了幾個問題?;卮鹆艘幌滦栴}然后返回去。第二次,回答些常識問題,直接回過去,沒多久就錄用了。還可以。
《西部交通科技》的審稿專家很仔細,文章的標點錯了都指了出來,不過提醒大家要好好對待審稿意見,認真修改,審稿專家的眼睛是很犀利的。以前投過4篇,接受了三篇,一般在1個月內會給出答復,總的來說《西部交通科技》是很好的一個期刊。
《西部交通科技》雜志在運輸類雜志中是比較好的了,審稿人很犀利,看問題也很專業的,編輯態度很好,處理問題速度很快,網上會有文章的審稿進度,一個月就會有結果,雜志不錯。
首先方向要對,要不然直接據,我第一次投就這樣。第二次投二個審稿人都很仔細,提了不少意見,以為沒戲,但是認認真真的修改回復后錄用。編輯還是很負責任的,而且他們有qq哦,可以在線咨詢滴,很不錯!
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