摘要：隨著城市軌道交通工程的不斷發展,PBA法(洞樁法)已逐漸成為暗挖地鐵車站的主要施工工法之一。由于PBA法施工工序要求,頂拱是由先期施工的暗挖小導洞內的頂縱梁逐步擴大成為大斷面三連拱結構,因而具有施工縫多、防水構造復雜、施工縫細部處理困難等特點,易出現滲漏水,影響工程實體質量。文章以北京市某新建地鐵車站為例,通過對二襯扣拱施工過程中出現的滲漏問題分析,提出防水設計及施工方案的優化改進措施,在后續施工中采取了增加頂拱噴涂瀝青加強層、加強預埋防水接頭保護、調整施工縫防水設計等措施,使二襯扣拱的滲漏問題得到了有效防治。