摘要：文章通過鋪筑150m^2現場試驗路段,實測養生后的結構層層頂承載力、彎沉及回彈模量等指標,驗證淤泥固化土、泥漿固化土、灌漿拆房土等廢棄材料作為道路結構層的可行性。結果表明:泥漿固化土可作為路基處理層及底基層使用;淤泥固化土及灌漿拆房土可作為道路基層使用。