摘要：針對鐵路軌下基礎沉降引發的軌道不平順問題,提出一種能夠自動補償軌下基礎沉降的鋸齒互鎖式鋼枕。為研究該鋼枕結構參數對鋼枕強度的影響規律,基于有限元法建立鋼枕的三維空間耦合計算模型,計算不同沉降補償量下鋼枕結構各向強度,并分析鋼枕寬度、高度,以及頂、底板厚度等參數對鋼枕各向強度的影響規律。研究結果表明:鋼枕整體各向拉、壓應力均大于或等于局部鋸齒處應力;隨著沉降補償量的遞增,鋼枕整體橫向壓應力和鋸齒處各向應力均增大;鋼枕在一定沉降補償量下各向強度均滿足要求;增大鋼枕寬度能夠減小鋼枕整體橫向壓應力和鋸齒處各向應力;隨著鋼枕頂板厚度的遞增,鋼枕整體橫向壓應力和鋸齒處各向應力均顯著增大,建議關注鋼枕升降塊頂部鋸齒與頂板邊緣處的接觸應力;鋼枕高度和底板厚度對鋼枕整體和鋸齒處強度影響均較小。