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<一>摘要300字左右，關鍵詞3～5個，并提供對應的英文題目、摘要和關鍵詞。
<二>作者簡介（含姓名、工作單位、職稱、學歷學位、研究方向、通信地址、郵政編碼、聯系電話、電子郵箱）。
<三>在不改變原意的前提下，本刊有權對來稿進行必要的文字處理。
<四>題目簡潔明了，字數一般不超過20字。
<五>參考文獻按國家標準GB7714－87《文后參考文獻著錄規則》，采用順序編碼制著錄。
期刊介紹INTRODUCTION
鐵道機車與動車雜志，月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：試驗研究 計算分析、綜述述評等。于1966年經新聞總署批準的正規刊物。
鐵道機車與動車雜志宣傳和貫徹國家關于內燃牽引方面的技術方針政策，實現理論與實踐、普及與提高相結合的原則，交流和推廣內燃機車及相關專業方面的試驗、研究、運用、檢修、教學等方面的經驗和成果，推動內燃牽引專業的發展。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中文核心期刊要目總覽1992199620002004
期刊文獻LITERATURE
統計數據CONTRIBUTE
鐵道機車與動車雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
鐵道機車與動車雜志年度被引次數報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數
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本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數
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被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數
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被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數
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在2019年的被引次數
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在2022年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
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更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
lilians** 回復
2024-07-10 18:23:16鐵道機車與動車雜志審稿速度挺快，編輯老師態度很好，初審和終審的專家效率很高，我的外審是一個月左右專家給了審稿意見，終審一個月左右，效率還是很高，認真修改并回答了審稿人的問題后，從投稿到正式錄用大概3個月。
liaohua** 回復
2024-02-27 15:07:13使用郵箱投稿鐵道機車與動車雜志，編輯很高效，差不多一個半月就會回復。值得點贊的是兩個專家給了中肯的修改意見，對文章質量提升還是有很大幫助，目前已退修后主編終審，希望有個好結果！
nieyuan** 回復
2023-09-09 17:14:58鐵道機車與動車雜志的審稿速度很快，審稿專家很負責，意見提的很詳細，對論文提高很有幫助！這個雜志要求還是很嚴格的，內容有新意，就比較容易中，工作人員很給力，非常人性化，非常好的雜志。
miuzhe_** 回復
2023-01-25 16:01:53第一次投鐵道機車與動車，聽很多師兄和學友說這個好中，投了一篇儀表檢測方面的文章，算法改進證明實驗，對比分析都有，不知道能不能中，昨天投的，祈禱一次性接收。
luwuhua** 回復
2022-12-13 19:56:19《鐵道機車與動車》雜志的工作人員還是挺負責任，審稿速度較快，審稿專家提出的問題也相當有深度，具有專業性，讓修改后再審?？偟膩碚f，認真修改評審意見，一定要非常認真，一條條修改，回答評審的意見。
ger3t6_** 回復
2022-08-27 13:40:56文章一開始是被拒的，針對我們的復議，期刊編輯并沒有偏袒審稿人，另外找了相關專家進行仲裁。對于我們這種沒有名氣的青椒來說，公平公正真的非常重要。以后還會向《鐵道機車與動車》投稿的。
balati_** 回復
2022-02-25 09:46:38個人覺得《鐵道機車與動車》在運輸類期刊中，審稿速度已經很快了，投稿后14天給修改意見，四天后再投修改稿，一周后就直接接受了，速度超級快。前后還不到一個月。
wuyuhou** 回復
2022-01-07 12:28:22編輯比較認真負責，因為我文章所寫的方向比較偏，多個審稿人拒審，導致審稿周期較長，期間責任編輯不斷聯系外審專家，態度特別好，外審完成后經修改很快錄用。錄用后要求按模版修改到7頁，總體感覺還比較好。
maxieer** 回復
2021-09-22 12:59:29一共投了兩篇，都是直接錄用，效率非常高，第一篇編委會評審，一周直接錄用，第二篇編委會評審，兩周直接錄用。投稿的時候多注意期刊對摘要以及前言的要求。希望對大家投稿有幫助。
jiangch** 回復
2021-01-16 13:48:40下午投的，第二天早上收稿后就直接送外審了，兩個外審專家各用一個禮拜時間，剛好半個月通知修改，修改了一個禮拜，再次外審又一個禮拜，剛好1一個月通知錄用。夠快！
klopor_** 回復
2020-12-03 15:56:33一個月的審稿周期，還算是快的，審稿人很仔細，態度認真，兩個外審專家審稿期略長，修改過一次后錄用。有審稿費但不高，該期刊近幾年開放辦刊，注重和讀者和審稿專家的互動，刊物質量提升很快，審稿較快！
dujiuhu** 回復
2020-06-30 13:19:27收到的錄用通知：經審閱，您的稿件已被個期刊錄用，好期刊，可能由于把導師掛一作，審稿特別快，一周之內送外審，然后反饋評審意見，意見特別中肯。
liujing** 回復
2020-05-20 09:23:45該期刊給我最大的印象就是編輯超負責，超有耐心，每次打電話過去都很耐心地跟你說，退修了2次，摘要還是編輯給寫的。期刊很重視格式，實驗結論需要切合你的創新點。很滿意的一次投稿經歷。
fwaegh** 回復
2020-03-03 12:48:29因師兄投過。所以才嘗試了下，《鐵道機車與動車》在運輸類的期刊中審稿還算比較快的，11月份投稿，12月份得到結果，修改后錄用，刊出慢些，編輯老師還是很不錯的，好評。
yaojia** 回復
2019-12-23 13:22:31審稿過程較快，編輯部工作人員認真負責，意見具體，有針對性，最重要的是容許作者對審稿人意見提出異議。審稿專家意見也相當給力，審稿流程比較很規范的，屬于同類期刊中較權威的期刊。
yuxinji** 回復
2019-10-05 15:17:22第一篇文章，自己覺得內容還是可以的，但解釋清楚還是挺費勁的，因為專家不可能特別認真的看嘛，一定要簡練自己的核心觀點。我從投稿到錄用只用了一個月時間，《鐵道機車與動車》效率還是很高的。
baobeib** 回復
2019-07-18 13:02:16老板幫我投出去一個月就收到錄用函了。審稿人提了幾個小意見，稍微改一下?？磥砦恼轮灰袆撔?，內容和圖表豐富，一般很容易中，畢竟是中文期刊。。。
aswger** 回復
2018-05-10 12:14:01編輯挺負責的，關鍵是審稿人也很有技術水平，所提出的審稿意見確實是在做實際設計中所欠缺的一個重要環節，另一個審稿人也很細心認真，找到了文章中的幾個錯誤紕漏的地方。最后都已根據審稿意見一一改正，總體來說，挺不錯的期刊。
jianxin** 回復 1
2016-02-12 17:12:161個月內有初審結果 2個月內經過修改后被錄用、通知交版面費。編輯人很好，提出的意見很詳細，包括關鍵詞之類的細節 。對英文摘要特別嚴格，建議有質量的文章來挑戰一下。
knhm** 回復
2014-11-15 16:42:46還不錯，稍有新意即可，我發表過3篇，速度都蠻快的，從投到接受3個月吧，現在越來越正規了，還采用了推薦審稿人制度。速度快啊。審核快啊。真心的好??！對我幫助很大，非常感謝！
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