摘要：對輪對組裝機的基本工作原理與液壓系統內泄漏故障進行分析,利用AMESim仿真軟件建立其液壓系統的HCD(hydraulic component design)仿真模型,并驗證該模型的正確性。通過分析液壓系統產生內泄漏故障的具體因素,并在仿真模型中模擬故障,仿真得出液壓系統反壓過程中的故障曲線。進一步地分析表明液壓缸泄漏間隙和液控單向閥泄漏間隙對液壓回路內泄漏影響較明顯,而液壓油動力粘度對其內泄漏影響相對較小。通過仿真研究為輪對組裝機液壓系統故障診斷、后期維護與優化設計提供理論指導。