摘要：結合Monte-Carlo方法生成隨機荷載,以引水支洞鋼橋為工程實例,對其進行疲勞荷載試驗。試驗成果表明:Monte-Carlo方法可解決傳統疲勞荷載計算方法無法全面考慮正交異性鋼板整體結構應力的局限,相比于傳統方法有效降低疲勞應力變幅計算誤差,提高鋼橋設計疲勞性能。成果可作為一種新方法對水利工程支洞鋼橋的疲勞荷載計算借鑒應用。