摘要：池州長江公路大橋跨江主橋為(3×48+96+828+280+100)m不對稱混合梁雙塔斜拉橋,橋塔采用花瓶型鋼筋混凝土結構,上塔柱設置6道箱形結構鋼橫梁。斜拉索采用新型集聚方式錨固在鋼橫梁中,單個集聚錨鋼橫梁劃分4個塊段進行制作和安裝,單塊最大吊重約75.8t,安裝高度為150~230m。采用大型動臂塔吊先安裝中間2個塊體,再依次安裝邊端2個塊體。集聚錨鋼橫梁塊體落位在塔柱內側型鋼牛腿支撐的桁架式承重結構上,采用三向調位系統進行精確就位形成整體。承重型鋼桁架和型鋼牛腿采取工廠化加工制作、型式檢驗、現場標準化組裝等措施,確保了結構安全。