上海汽車雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:車界評論、新能源汽車、設計研究等。于1975年經新聞總署批準的正規刊物。
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上海汽車雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:車界評論、新能源汽車、設計研究等。于1975年經新聞總署批準的正規刊物。
上海汽車雜志已入編“中國核心期刊(遴選)數據庫”、“萬方數據—數字化期刊群”、“中國學術期刊(光盤版)”、“中國期刊全文數據庫(CJFD)”、“中文科技期刊數據庫(全文版)”、“國務院發展研究中心信息網”。
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整體感覺還是挺好中的,上海汽車雜志要求原創達標就可以了,如果有基金項目,中的機率會更大,修改三輪一共18天,半個多月之后收到錄用通知,審稿節奏較快但刊期未定,編輯老師認真負責,校對仔細,交流中學到很多寫作知識。
以前中過一篇,審稿速度非??欤鸵粋€星期,修改稿上傳后直接錄用。給我印象就是審稿還是很專業的,一個審稿人,因為現在中國人搞學術水平已經很高了,所以國內審稿人的水平就很高,給的意見的水平也是一流的。對文章提升很大。
速度蠻快的,投稿后一周內審稿,之后外審,一周后出外審意見,修改后再過一周通知修改細節,之后就是終審,一周左右后采用?!渡虾F嚒返木庉嫼荏w貼,希望《上海汽車》越辦越好!
編輯態度真是太好了,真的太好,不比其他期刊編輯,愛理不理的。很負責,連標點符號編輯都會指出來修改。最開心的一次投稿經歷,有關于新能源汽車方面的稿子值得試試。
編輯和審稿人負責認真,效率高,大家對這個期刊比較看重,審稿也是很仔細,給我得審稿意見,是非常的行內人的意見。是上海汽車方面值得關注的一個中文期刊。
11.20投稿11.26外審12.23錄用。中間打電話詢問過一次,編輯說一個意見很早審回,另外一個一直處于外審狀態;半個月后再次打電話詢問,編輯說另一個還在外審,中間換了六個審稿專家,所以速度不是很快。但是編輯態度很好,和國內其他期刊編輯相比好很多。而且整體來說,不算慢。
投稿25天,編輯部給的修改意見,修改后3天給的錄用通知。我投的比較早,9月初投的9月底基本直接錄用了,我舍友10月15號投的,現在還沒有給審稿意見,所以建議大家要早投!
文章審稿速度很快,外審也很快。我今年9月18號投稿,一個月內編輯部就返回了外審意見,然后錄用。對此非常感謝?!渡虾F嚒穼Ω寮袷揭蠛芨撸虼俗詈猛吨熬桶迅袷礁暮?。
《上海汽車》雜志很好很喜歡,便宜,性價比高,自1974年公開發行以來,被美國、英國、德國、日本、意大利、韓國以及港澳地區越來越多的海外學者所關注。感覺很實用,一書用永久,下次再來買,送貨很快。
這個期刊還行吧,看了幾篇該期刊的文章,寫的挺不錯的。投了之后過兩天就已經在審稿狀態了。編輯態度也非常好,辦事效率高!1個月不到的時間就錄用了。
審稿速度很快,審稿人的意見也非常中肯,兩位審稿人提出了十余條意見,基本都能指出文章存在的不足。而且審稿費和版面費都是到文章要出版時才會跟你要。評價優!
這個雜志還行吧,看了幾篇該雜志的文章,寫的挺不錯的。投了之后過兩天就已經在審稿狀態了。編輯態度也非常好,辦事效率高!1個月不到的時間就錄用了。
已經在上面投過3篇,只有第一篇需要修改格式,后面的都是投了過一個月反饋錄用通知,三個月后見刊。投稿是通過編輯部的郵箱,另外,向上海汽車雜志投稿時需要引用他們的文獻.
2014-7-1 在系統投稿,并交納審稿費2014-7-10 送審2014-8-12 修改后終審2014-8-16 返回修改稿,終審2014-8-30 錄用。個人經驗是一定要按照要求撰寫和投稿,減少反復修改的中間過程,同時要有一定的創新點
我的稿件初審五個月過了,沒讓修改直接送復審,復審一個月,結果給退稿了,感覺給的退稿理由也不是很好,主要是看個人運氣吧,要是符合你寫的東西符合專家的胃口,肯定會中,要是不對專家的胃口,隨便找個理由就會把你拒了。
以前不懂,就直投稿了。這篇文章是有創新點的,但是創新點感覺有點薄弱,投過其他期刊,純粹是因為不要審稿費,要錄用為增刊,我就退稿了,按照要求好好的修改了一下,再投的這個。。
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