摘要：350MW級機組大修投運后氨逃逸量大于設計值。與此同時,空預器差壓由1.1KPa增大至2KPa,引風機電流增大,影響機組安全穩定運行。脫硝裝置出口NOx流場的測試結果表明,該機組SCR出口NOx濃度分布不均勻,局部NOx濃度過低,存在該區域氨量超預期,硫酸氫氨生成量增加,導致空預器冷端堵塞?；跍y試結果,經調整噴氨閥門開度試驗選用一套可兼顧機組常用負荷的閥門開度方案,使SCR出口各處NOx濃度分布偏差大幅降低,有效避免了氨量過噴現象,同時氨逃逸測量值及DCS顯示值明顯減小,空預器差壓趨于穩定。