Journal Title:Analytic Methods In Accident Research
Analytical Methods in Accident Research is an academic journal dedicated to accident research methodology, aimed at demonstrating how innovative analytical methods can be utilized to conduct in-depth research on vehicle collisions and other traffic accidents. The papers published in this journal cover the development and application of new methods, as well as practical application cases of these methods in accident research. The goal of the journal is to provide a platform for researchers to share their latest research findings and innovative methods in the field of accident analysis. These methods may include advanced statistical models, computer simulation techniques, big data analysis, etc., which provide new perspectives and tools for understanding the causes of accidents, predicting accident trends, and evaluating the effectiveness of preventive measures.
By publishing these papers, the journal aims to promote academic exchange in the field of accident research, advance the development and application of new methods, and provide scientific basis for reducing the incidence and severity of accidents. At the same time, the journal also provides valuable reference resources for policy makers, safety engineers, and other relevant professionals, helping them to more effectively respond to accident risks and develop corresponding prevention strategies.
《事故研究中的分析方法》是一本專注于事故研究方法論的學術期刊,旨在展示如何利用創新的分析方法來深入研究車輛碰撞和其他交通事故。該雜志發表的論文涵蓋了新方法的開發和應用,以及這些方法在事故研究中的實際應用案例。期刊的目標是提供一個平臺,讓研究者分享他們在事故分析領域的最新研究成果和創新方法。這些方法可能包括先進的統計模型、計算機模擬技術、大數據分析等,它們為理解事故發生的原因、預測事故趨勢以及評估預防措施的有效性提供了新的視角和工具。
通過發表這些論文,期刊旨在促進事故研究領域的學術交流,推動新方法的發展和應用,為減少事故發生率和減輕事故嚴重程度提供科學依據。同時,期刊也為政策制定者、安全工程師和其他相關專業人士提供了寶貴的參考資源,幫助他們更有效地應對事故風險和制定相應的預防策略。
Analytic Methods In Accident Research創刊于2014年,由Elsevier出版商出版,收稿方向涵蓋Multiple全領域,在行業領域中學術影響力很大,屬于國際一流期刊,關注度和專業度非常高,所以對原創文章要求創新性很高,過審難度很高,如果您有志于一流期刊,建議關注此刊。平均審稿速度 ,影響因子指數12.5,該期刊近期沒有被列入國際期刊預警名單,廣大學者值得一試。
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 1區 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區 1區 | 否 | 否 |
名詞解釋:
中科院分區也叫中科院JCR分區,基礎版分為13個大類學科,然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區,影響因子5%為1區,6%-20%為2區,21%-50%為3區,其余為4區。
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 1區 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區 1區 | 是 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 1區 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區 1區 | 是 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 1區 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區 1區 | 是 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 1區 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區 1區 | 是 | 否 |
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 8 / 403 |
98.1% |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 1 / 57 |
99.1% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 7 / 403 |
98.39% |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 1 / 57 |
99.12% |
名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學術信息的重要數據庫,Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息,來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區時會按照某一個學科領域劃分,根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會在高分區中,最后的劃分結果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質量最高。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
22.1 | 5.02 | 3.175 |
|
名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發表文獻的平均受引用次數。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經過加權后的期刊受引用次數。引用次數的加權值由施引期刊的學科領域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學科領域中預期的受引用情況進行衡量。
是否OA開放訪問: | h-index: | 年文章數: |
未開放 | -- | 23 |
Gold OA文章占比: | 2021-2022最新影響因子(數據來源于搜索引擎): | 開源占比(OA被引用占比): |
12.77% | 12.5 | 0.05... |
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) | 期刊收錄: | 中科院《國際期刊預警名單(試行)》名單: |
95.65% | SCIE、SSCI | 否 |
歷年IF值(影響因子):
歷年引文指標和發文量:
歷年中科院JCR大類分區數據:
歷年自引數據:
2023-2024國家/地區發文量統計:
國家/地區 | 數量 |
USA | 37 |
CHINA MAINLAND | 19 |
Australia | 8 |
England | 7 |
Scotland | 7 |
Canada | 6 |
India | 2 |
Saudi Arabia | 2 |
Bangladesh | 1 |
Iraq | 1 |
2023-2024機構發文量統計:
機構 | 數量 |
STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORI... | 23 |
QUEENSLAND UNIVERSITY OF TECHNOL... | 8 |
EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY | 7 |
STATE UNIVERSITY OF NEW YORK (SU... | 7 |
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 6 |
TONGJI UNIVERSITY | 6 |
CENTRAL SOUTH UNIVERSITY | 5 |
PURDUE UNIVERSITY SYSTEM | 4 |
UNIVERSITY OF BRITISH COLUMBIA | 4 |
UNIVERSITY OF QUEENSLAND | 4 |
近年引用統計:
期刊名稱 | 數量 |
ACCIDENT ANAL PREV | 258 |
ANAL METHODS ACCID R | 249 |
TRANSPORT RES B-METH | 32 |
TRANSPORT RES A-POL | 14 |
J SAFETY RES | 12 |
TRANSPORT RES F-TRAF | 11 |
TRANSPORTATION | 5 |
TRANSPORTMETRICA A | 5 |
ECONOMETRICA | 4 |
J APPL ECONOMET | 4 |
近年被引用統計:
期刊名稱 | 數量 |
ANAL METHODS ACCID R | 249 |
ACCIDENT ANAL PREV | 224 |
TRANSPORTMETRICA A | 30 |
J TRANSP HEALTH | 22 |
J TRANSP SAF SECUR | 20 |
INT J ENV RES PUB HE | 17 |
SUSTAINABILITY-BASEL | 17 |
J SAFETY RES | 14 |
TRANSPORT RES A-POL | 11 |
INT J INJ CONTROL SA | 9 |
近年文章引用統計:
文章名稱 | 數量 |
Temporal instability and the ana... | 52 |
Time-of-day variations and tempo... | 32 |
The effects of driver fatigue, g... | 27 |
A statistical assessment of temp... | 26 |
Analysis of accident injury-seve... | 26 |
Analyzing road crash frequencies... | 23 |
Analysis of vehicle accident-inj... | 21 |
Analysis of accident injury-seve... | 19 |
An exploratory investigation of ... | 18 |
Benchmarking regions using a het... | 15 |
同小類學科的其他優質期刊 | 影響因子 | 中科院分區 |
International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區 |
Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區 |
Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區 |
Complexity | 1.7 | 4區 |
Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區 |
International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區 |
Electronics | 2.6 | 3區 |
Aerospace | 2.1 | 3區 |
Buildings | 3.1 | 3區 |
Shock Waves | 1.7 | 4區 |
若用戶需要出版服務,請聯系出版商:Anal. Methods Accid. Res.。