Journal Title:Networks & Spatial Economics
Networks and Spatial Economics (NETS) is devoted to the mathematical and numerical study of economic activities facilitated by human infrastructure, broadly defined to include technologies pertinent to information, telecommunications, the Internet, transportation, energy storage and transmission, and water resources. Because the spatial organization of infrastructure most generally takes the form of networks, the journal encourages submissions that employ a network perspective. However, non-network continuum models are also recognized as an important tradition that has provided great insight into spatial economic phenomena; consequently, the journal welcomes with equal enthusiasm submissions based on continuum models.
The journal welcomes the full spectrum of high quality work in networks and spatial economics including theoretical studies, case studies and algorithmic investigations, as well as manuscripts that combine these aspects. Although not devoted exclusively to theoretical studies, the journal is "theory-friendly". That is, well thought out theoretical analyses of important network and spatial economic problems will be considered without bias even if they do not include case studies or numerical examples.
《網絡與空間經濟學》(NETS)致力于對人類基礎設施所促進的經濟活動進行數學和數值研究,廣義上包括與信息、電信、互聯網、交通、能源存儲和傳輸以及水資源相關的技術。由于基礎設施的空間組織通常采用網絡形式,因此該期刊鼓勵采用網絡視角的投稿。然而,非網絡連續模型也被認為是一種重要的傳統,它為空間經濟現象提供了深刻的見解;因此,該期刊同樣熱情地歡迎基于連續模型的投稿。
該期刊歡迎網絡和空間經濟學領域的所有高質量工作,包括理論研究、案例研究和算法研究,以及結合這些方面的手稿。盡管該期刊并非專門致力于理論研究,但它是“理論友好型”的。也就是說,即使沒有包括案例研究或數值示例,對重要網絡和空間經濟問題的深思熟慮的理論分析也會被無偏見地考慮。
Networks & Spatial Economics創刊于2001年,由Springer US出版商出版,收稿方向涵蓋社會科學 - 運籌學與管理科學全領域,此刊是中等級別的SCI期刊,所以過審相對來講不是特別難,但是該刊專業認可度不錯,仍然是一本值得選擇的SCI期刊 。平均審稿速度 12周,或約稿 ,影響因子指數1.6,該期刊近期沒有被列入國際期刊預警名單,廣大學者值得一試。
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 4區 | 否 | 否 |
名詞解釋:
中科院分區也叫中科院JCR分區,基礎版分為13個大類學科,然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區,影響因子5%為1區,6%-20%為2區,21%-50%為3區,其余為4區。
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 4區 | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 3區 | 否 | 否 |
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q3 | 65 / 106 |
39.2% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 46 / 72 |
36.8% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q3 | 70 / 106 |
34.43% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 44 / 72 |
39.58% |
名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學術信息的重要數據庫,Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息,來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區時會按照某一個學科領域劃分,根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會在高分區中,最后的劃分結果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質量最高。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||
4 | 0.595 | 0.843 |
|
名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發表文獻的平均受引用次數。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經過加權后的期刊受引用次數。引用次數的加權值由施引期刊的學科領域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學科領域中預期的受引用情況進行衡量。
是否OA開放訪問: | h-index: | 年文章數: |
未開放 | 40 | 27 |
Gold OA文章占比: | 2021-2022最新影響因子(數據來源于搜索引擎): | 開源占比(OA被引用占比): |
24.27% | 1.6 | 0.20... |
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) | 期刊收錄: | 中科院《國際期刊預警名單(試行)》名單: |
100.00% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子):
歷年引文指標和發文量:
歷年中科院JCR大類分區數據:
歷年自引數據:
2023-2024國家/地區發文量統計:
國家/地區 | 數量 |
USA | 43 |
CHINA MAINLAND | 34 |
England | 11 |
Spain | 11 |
Belgium | 7 |
GERMANY (FED REP GER) | 7 |
Italy | 7 |
Turkey | 7 |
Australia | 6 |
France | 6 |
2023-2024機構發文量統計:
機構 | 數量 |
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY | 9 |
UNIVERSITY OF NEW SOUTH WALES SY... | 5 |
GHENT UNIVERSITY | 4 |
IMPERIAL COLLEGE LONDON | 4 |
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM | 4 |
UNIVERSITY OF MINNESOTA SYSTEM | 4 |
COMPLUTENSE UNIVERSITY OF MADRID | 3 |
JOHNS HOPKINS UNIVERSITY | 3 |
KING MONGKUTS UNIVERSITY OF TECH... | 3 |
PENNSYLVANIA COMMONWEALTH SYSTEM... | 3 |
近年引用統計:
期刊名稱 | 數量 |
NETW SPAT ECON | 282 |
TRANSPORT RES B-METH | 165 |
EUR J OPER RES | 67 |
TRANSPORT SCI | 61 |
TRANSPORT RES REC | 58 |
TRANSPORT RES C-EMER | 47 |
COMPUT OPER RES | 40 |
TRANSPORT RES A-POL | 36 |
PHYSICA A | 34 |
TRANSPORT RES E-LOG | 31 |
近年被引用統計:
期刊名稱 | 數量 |
NETW SPAT ECON | 282 |
SUSTAINABILITY-BASEL | 68 |
TRANSPORT RES B-METH | 52 |
IEEE ACCESS | 49 |
TRANSPORT RES C-EMER | 37 |
TRANSPORT RES REC | 29 |
TRANSPORTMETRICA B | 29 |
PHYSICA A | 22 |
TRANSPORT RES E-LOG | 22 |
TRANSPORT RES A-POL | 21 |
近年文章引用統計:
文章名稱 | 數量 |
The Geography of Logistics Firm ... | 11 |
Dynamic Accessibility using Big ... | 11 |
Street Network Studies: from Net... | 8 |
Application of Complex Networks ... | 7 |
Tradable Credit Scheme for Contr... | 6 |
Day-to-Day Assignment Models and... | 6 |
Accessibility in a Post-Aparthei... | 5 |
The Role of Transport and Popula... | 5 |
Computing Dynamic User Equilibri... | 5 |
Sea-Land Interdependence in the ... | 5 |
同小類學科的其他優質期刊 | 影響因子 | 中科院分區 |
International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區 |
Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區 |
Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區 |
Complexity | 1.7 | 4區 |
Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區 |
International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區 |
Electronics | 2.6 | 3區 |
Aerospace | 2.1 | 3區 |
Buildings | 3.1 | 3區 |
Shock Waves | 1.7 | 4區 |
若用戶需要出版服務,請聯系出版商:SPRINGER, VAN GODEWIJCKSTRAAT 30, DORDRECHT, NETHERLANDS, 3311 GZ。