摘要：基于“綠道—鄰里”視角,采集了廣州典型城市綠道上的市民使用人數與類型等屬性,并運用多元線性回歸模型探討綠道周邊建成環境(人口密度和土地類型混合度)與綠道使用之間的關系。結果表明:綠道周邊建成環境作為綠道使用的潛在來源地和目的地,影響著城市綠道使用效果,步行和騎行可達范圍內的居住區人口密度和綠道周邊土地利用混合度均可作為綠道使用強度的解釋因子,兩者的增加均會帶來綠道使用強度的提高;除此之外,周邊居民區收入水平、年齡和時間等變量對城市綠道使用也會造成影響。研究結果可為城市綠道建設提供直接參考。