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<一>正文( 含圖表) 中的物理量和計量單位必須使用法定計量單位。
<二>稿件附有作者簡介,重點介紹學術經歷、學科專長和工作、學習單位。
<三>文責自負,編輯部有權對稿件做技術性、文字性修改,在征得作者同意后可以進行實質內容的修改。
<四>圖、表和照片應盡量精簡,附圖須用計算機繪制,或掃描插入文稿中。試驗點必須準確,線條應均勻、可辨、分清虛實,應盡量避免圖內有圖注。
<五>注釋用圓圈數碼“①②③……”統一編號,一律列于正文之后。參考文獻列于注釋之后。
起重運輸機械雜志,半月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:政策法規、專題綜述、新產品與新技術等。于1961年經新聞總署批準的正規刊物。
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初審、外審都很順利,大概用了一個月左右的時間,然后目前是退修狀態,說說投稿感受,起重運輸機械雜志編輯有很強的責任心,專業水平高,對投稿人的問題回復及時,很難得!
起重運輸機械雜志編輯部的老師們非常好,雜志的審稿專家每次都給出了中肯的指導意見,實在難得,心中非常感激!根據專家意見修改對文章會有很大幫助。不是那種特別外行人審的。
起重運輸機械雜志審稿速度很快,不歧視碩士,可以直接通過刊內郵箱投稿,很不錯的雜志,編輯老師態度也很好。3月份收到用稿電話,小修,剛給發了用稿通知,很高興。
《起重運輸機械》雜志的審稿速度很快,整個審稿流程非常規范、嚴謹。審稿專家很負責,意見提的很詳細,對論文提高很有幫助!編輯工作非常認真負責,對稿件的審核非常仔細。不錯的雜志,推薦投稿!
審稿很快,15天初審,提出修改意見,改好后大約半個月就通知錄用了。第一作者碩士,憑質量發稿。編輯人很好,主動聯系作者,很好的一本機械工業類期刊,祝越辦越好!
《起重運輸機械》的審稿速度很快,我5月28日投稿,兩個意見分別于6月20日和6月25日返回,相當快,然后,修改后6月30日錄用。要求算法描述詳盡,實驗結果盡量充實。這是我投稿經驗,對待專家提出的意見,一定認真修改。態度端正。
整個過程很流暢。編輯十分負責。兩個審稿人,只有一個返回意見了,編輯說另一個沒什么意見,一共三條意見,都是一些簡單意見,修改兩個星期后返回。直接接收。
審稿還是比較快的,一個月左右,文章投稿還算順利,得益于編輯部的良好服務態度和大家的意見和建議。編輯老師很負責,特意打電話問稿件的內容等情況。
客服的服務態度真好,發貨很快。商品質量也相當不錯。太喜歡了,謝謝!客服太善良了,真是干一行懂一行呀。在客服的指導下我都快變內行人士了!服務也很周到。以后帶同事一起來。
文章錄用前后經過1個月的時間,不得不說編輯部效率還是很高的,一個小修再審,一個直接否定,最后按照專家意見修改后再投,一次成功。最后說下編輯態度很好,審稿專家意見也很專業。值得投稿!
很不錯的雜志,注重文章的創新性及文章語言的流暢性,偏應用。雜志格式要求嚴格,有外審意見了就老老實實的按照雜志格式以及專家意見修改就好,對自己的成果要有信心,用心去做,就不太難中。
投了一篇,感覺這雜志很負責,自己從審稿到接受不用三個月,經過小修后錄用;編輯是直接聯系作者,感覺很好??偟膩碚f,雜志的編輯很負責,對一個學生的發展來說很好的。值得投稿...
退修主要是格式上的問題了,觀點上已經得到了認可。按照編輯的修改稿仔細修改了格式,7月29號投回去了。8月8號錄用,進入排版格式。估計要一年才見刊。
投了一篇,大約50天后返回審稿意見,修改意見上傳后迄今一個多月沒有進展。打電話詢問審稿情況,感覺接電話的工作人員態度不是很好,可能都沒有聽我把稿件編號報完就把電話掛了。PS:文章最后錄用了。從投稿到給出錄用通知大概花了6個月時間,當然主要是中間審稿專家要求復審花了較多時間。
編輯部流程挺快的,兩個外審,其中一個不到一個月就返回了,但是其中一個外審超慢,拖了三個月,還是拒審,,,,,所以出結果時間就晚了好久,,其中一個感覺不太好的就是對引用參考文獻有要求,感覺不是每個方向的文獻都可以那么新的
論文終于錄用了,我的論文8月3號投稿,8月4號交的審稿費,8月25收到的審理費收到回執,等了近兩個月10月14號直接錄用,很高興。所以總的來說,以后要把論文寫好,就不會等的這么辛苦。繼續加油?。?!
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