摘要：本文利用《1981-2010年中國地面氣候標準值數據集》中東北四省(區)218個氣象站30年累年月暴雪、暴雨、雷暴、大風和電線結冰日數等資料,結合1957-2016年東北四省(區)95個氣象站逐日降水量和日平均氣溫資料,采用克里金插值法得到相關災害性天氣的分布特征,利用GIS信息復合技術分析災害性天氣對東北地區境內鐵路設施和運行可能產生的影響。結果表明:長白山區和小興安嶺地區,位于暴雪的多發區,內蒙古的呼倫貝爾地區平均暴雪強度最大;遼寧東南部沿海地區大暴雨高發;哈大高鐵和京哈、沈山、沈大等干線鐵路均位于雷暴多發區;高鐵線路上電線積冰的主要影響區位于吉林省中北部和黑龍江省的中南部;大風對東北地區西南部鐵路沿線影響相對較大。