摘要：為避免環境溫度特別是日照變化對板桁組合梁的不利影響,以九江長江大橋第三聯(180+216+180) m三跨剛性梁柔性拱結構為例,對其鋼結構表面溫度及聯端活動支座位移進行現場實測,并采用MIDAS Civil軟件建立有限元模型對板桁組合梁的溫差效應進行分析。結果表明:板桁組合體系在太陽輻射影響下溫差效應明顯,特別是在受到不同角度輻射時板桁間溫差及上、下游溫差明顯,這也是導致板桁溫差效應的直接原因;由于正交異性鋼橋面板與桁架體系的剛度差異,在結構溫差影響下板桁間縱、橫向相對位移及局部應力較大?；诖颂岢龈淖冎ёw系、改變連接方式、設置伸縮縫3種處理板桁效應的方案,各方案需要根據不同情況適當選擇,九江長江大橋采用改變支座體系的方案有效解決了該橋的板桁溫差效應。