摘要：為了研究港口環境對拖輪配置的影響，通過對風、流、浪載荷的理論計算，得出一般船舶靠離泊時所需拖輪的總拖力計算公式。以“育鵬”輪靠離泊時所需拖輪總拖力的實例分析，并結合現行《海港總體設計規范》附錄G和H中參考圖的估算結果，得出所需拖輪的總功率和數量，通過與實際配置的拖輪總功率和數量進行比較，得出拖輪配置的合理性。