氣動研究與實驗雜志

<一>來稿必須包括標題、作者、作者單位及地址、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻、作者簡介。

<二>標題層次應分明，文中節段層次序號分別用“1”、“1.1”、“1.1.1”，一般以三級為宜。文內接排序號用圓圈碼，如①、②、③……表示。

<三>參考文獻按照在文章中出現的先后順序編號、排列。在文中引用處的右上角加方括號標明文獻序號，并注明文獻類型標識。

<四>來稿應附3～8個關鍵詞。請附400字左右的結構式摘要（理論研究論文無需結構式摘要），內容包括目的、方法、結果、結論；同時附英文文題、作者姓名的漢語拼音、作者單位的英文譯名，及與中文一致的英文摘要和關鍵詞。

<五>來稿請注明真實姓名、工作單位、職稱、詳細通訊地址和郵政編碼（若有變更請及時通知）、電子郵箱、電話和傳真號碼，以便聯絡。

<六>對省部級及省部級以上基金項目資助的論文(投稿時提交基金項目批文掃描件并在文內注明)開辟“快速通道”。

<七>正文各級標題應采用阿拉伯數字進行分級編號，一般不超過三級，前言不編號。

<八>稿件注釋一律采用 “腳注”。注釋規則請參下附《注釋規范》，請投稿者嚴格遵循。

<九>稿件中含有數學公式、表格、曲線圖及其他圖表等，請用計算機制作相關內容，以確保數字、符號、表格、圖線等清晰規范。

<十>引言部分一般包括對該期刊文集的簡要介紹、本期刊文集的主題重點、相關背景信息等。引言的目的是為讀者提供一個整體的了解和切入點，引導他們進入雜志的主題內容。

<十一>文稿應具有科學性、實用性、時效性、可讀性和可借鑒性。要有一定學術技術水平和實用價值。論點明確，資料可靠，文字精煉，層次清楚，數據可靠。

氣動研究與實驗雜志，出版地：遼寧，于1983年正式創刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。雜志是一本專注于氣動領域的學術期刊，由某著名學術出版機構主辦。該雜志致力于推動氣動學科的研究與應用，促進氣動技術的創新與發展。

《氣動研究與實驗》雜志的內容涵蓋了氣動學科的多個領域，包括但不限于氣動流體力學、氣動測量與控制、氣動設計與優化等。雜志每期刊登研究論文、實驗研究、技術應用等文章，為讀者提供有關氣動領域的最新科研成果和實踐經驗。雜志注重理論研究與實驗探索的結合，定期刊登關于氣動模型、氣動設計與仿真、氣動力測量與控制技術等方面的文章。雜志關注氣動工程在航空航天、汽車工程、風能利用等領域的應用與實踐，推動氣動技術的產學研結合。

總之，雜志致力于促進氣動學科的學術研究與技術進步，為氣動領域的科研人員、工程師和相關領域的讀者提供學術交流和信息共享的平臺。無論是從事氣動研究的專業人士、工程技術人員，還是對氣動學科感興趣的讀者，該雜志都將成為他們了解最新研究成果、掌握前沿技術的重要參考。