汽車縱橫雜志是由中國機械工業聯合會主管,中國機械工業聯合會;中國汽車工業協會主辦,出版地:北京,郵發代號:80-409,于2011年經新聞總署批準的正規刊物,國內刊號:11-6024/TH。本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:聚焦企業、電動化與智能化、業界聚焦、汽車市場、環球掃描、品鑒、行業重要數據等。
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<三>文稿應具有科學性、新穎性和實用性,要求數據可靠、觀點明確、文字簡練。
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汽車縱橫雜志是由中國機械工業聯合會主管,中國機械工業聯合會;中國汽車工業協會主辦,出版地:北京,郵發代號:80-409,于2011年經新聞總署批準的正規刊物,國內刊號:11-6024/TH。本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:聚焦企業、電動化與智能化、業界聚焦、汽車市場、環球掃描、品鑒、行業重要數據等。
汽車縱橫雜志全面觀察并追蹤中國汽車行業發展過程中的重大舉措、政府高層的行業管理及決策重要動向、汽車市場建設的重點事件,并及時予以分析和評論。作為汽車行業高端產經管理雜志,《汽車縱橫》雜志面向汽車行業高端人士(政府高官、行業高端和企業高管)從行業全局的高度把握中國汽車行業發展走向,為汽車產業發展服務。
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汽車縱橫雜志的編輯和審稿人都比較認真負責,給予了詳細而專業的回修意見,返修了2次,最后終于接收了。真的很高興,沒想到那么容易就能中稿,運氣太好了,推薦大家投稿!
第一次投這個期刊,3月15號投稿,4月11號錄用待刊,附小修審改意見,個人認為比較注重論文研究領域與期刊報道范圍的契合度,立意明確,創新點突出,數據詳實,格式符合要求即可,審稿速度很快,推薦論文寫得不錯且研究領域相關的小伙伴投稿。
從審稿意見來看,感覺審稿人無論是學術水平還是審稿態度都很好,給予的意見對文章質量的提升有很大的幫助。編輯效率很高,態度也很好。《汽車縱橫》是一本不錯的雜志。
《汽車縱橫》期刊審稿速度很快,發表速度也不錯,編輯很熱心,很友善,質量比較高,用稿比較規范,會跟作者反復溝通確認,算是國內很好的期刊。
審稿速度快,審稿專家很專業,編輯的修改的也很認真,不錯。前后總共差不多一個月。作為本科生第一次投稿,錄用了,還是挺開心的,功夫總算是沒白費。
審稿速度快,而且編輯態度好,外審專家審的也快,但是有一個專家沒審。不知道是什么原因。對專家意見稍作修改后直接終審了,等待結果中,不知道終審的時間是多長。
從投稿到文章錄用一共經歷了將近1個月。而且沒想到審稿人居然這么專業,我最想回避兩個問題,沒想到還是全被揪出來了。我10天就補好實驗,11月25號上傳修改稿和修改說明,然后沒消息,一直到30號直接錄用。
文章提交1個月之內就告知錄用,個人覺得這個期刊特別好中,只要文章沒有太大的錯誤,錄用還是挺快的,審稿速度快,編輯負責,適合的文章可以建議大家投,編輯確實特別負責,挺好!
編輯很負責,工作態度非常好。第二次修改后,編輯自己看了一下我修改的內容,覺得修改的很詳細,很快就送外審了。外審老師也給予了一些專業性的指導,最終被該期刊收錄了!非常開心!
投稿后,修改意見很快就會出來,審稿專家和編輯部老師都很負責,效率比較高。一般從投稿到通知接受基本上1個月搞定,對于急于文章畢業的研究生來說很實用。
總的來說,遇到一個負責的編輯會很快很快,我同學投了兩篇,修改內容少。一篇比我快,一篇比我慢,這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點很好投中的。排除自己耽誤的時間,前后大概一個月的時間。
已經是第二次投此刊物了,比一般的經濟類期刊容易中些,文章理論上要有點創新,并且要有個實際應用的例子。第一篇修改后再錄用,外審專家速度還是挺快的,半個月內就把稿審完,贊一個。第二篇同類文章已經半個月了,還在外審中,期待這次還能中。
9月15投的,18號初審通過,28號外審,10月8號第一個外審回來,退稿,稿子意見是沒有創新、理論缺乏針對性。11號第二個外審回來。修改后再審。直接就錄用了。審稿速度很快!
剛收到書,雜志是全新的,書包裝不錯,發表之家信用很好。雜志包裝得十分整齊貼切,沒有損傷。內容不錯,送到的速度也很快,插圖精美,是套好書。推薦大家購買!
一直聽說《汽車縱橫》期刊審稿比較嚴格。文章中了,應該說很幸運,我從下手寫到中,總共才1個月的時間,我猜可能是文章中用的東西稍微新了一點,所以才中的??傮w來說《汽車縱橫》是一本效率很高的期刊。
從投稿到正式錄用大概1個月,2017.2月份投稿的,3月3號錄用,投稿后0.5個月專家給了審稿意見,小修了一次,審稿速度算比較快的。這是我第一篇錄用的文章,還是比較開心的。
首先方向要對,要不然直接據,我第一次投就這樣。第二次投二個審稿人都很仔細,提了不少意見,以為沒戲,但是認認真真的修改回復后錄用。適合的文章可以建議大家投。編輯確實特別負責。挺好!
第一次收到修改意見,而且提出的都是特別細微的地方,足以見得編輯是認真審的稿子,還挺感動的。但是后來文章被另一個期刊錄用(導師幫我投的其它期刊),就沒有回復,對此非常抱歉。不過就沖著審稿態度,下次一定還投這個雜志。
文章已錄用,回答審稿人問題后錄用,三個審稿人,格式要求很嚴格。編輯非常負責,校稿也很嚴,online很快,對編輯們的效率贊一個,謝謝他們,以后再投。
汽車縱橫審稿非常快,投了幾次,修改后接受次數多了,有時候未修改直接錄用。只要文章是新的東西好好寫就有希望被接收。給通知很快,但見刊一般得一年,最快也得等半年。
速度很快,從投稿到出結果1個月左右。專家的意見是:稿件的不足在于創新性不明顯但有自己的經驗,另外語言闡述還可以再簡潔,稿件修改后建議錄用。期刊的結果是:編委會討論認為,本文創新性略顯不足,本著優中選優的原則,決定退稿。請您諒解。
投稿之后,大概三個周兩個專家的審稿意見就出來了,一個認為可以發表,另外一個認為主題不符合本刊方向,但是具體意見比較緩和,沒有提出原則性的修改問題。然后編輯給出了修改后發表。
10月末投的稿件,到1月中旬才初審完畢。之后送外審,一個專家給出的建議是改投它刊,一個是建議修改后再審。最后編輯就把稿子拒了。1月末收到的通知,總體而言速度是國內比較快的了。
2014-6-27 收稿2014-7-9 通過初審,交審稿費2014-7-10----2014-8-5 外審2014-8-5 退修2014-8-10 終審2014-8-21 錄用并上傳協議。簡單說一下感受,前后從投稿到錄用基本兩個月時間。汽車縱橫雜志編輯態度挺好,退修意見也挺多,主要是集中在摘要部分,審稿也挺細心,一些沒怎么注意的細節都被指出。整體投稿還算順利,按照退修的意見逐條修改并做了修改說明后,直接終審錄用。
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