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<一>結論要明確寫出論文研究得出的主要規律、結果(成果)、新見解和科學結論,以便讀者從文中獲得論文的創新觀點和創新研究成果;應鮮明、準確、科學、條理清晰。
<二>本刊采用匿名審稿制,來稿請直接寄編輯部,勿投個人,以免耽誤審稿。
<三>所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。
<四>所有作者的作者簡介(姓名、工作單位、職稱、研究方向);通訊作者請再提供電子郵箱。
<五>基金項目名稱應按照國家有關部門規定的正式名稱填寫,多項基金項目應依次列出,其間以分號隔開。
汽車生活雜志,季刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:名人與車、游遍天下、車史回眸等。
雜志學術成果
雜志影響因子
2012 2013
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
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被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
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我喜歡看書,在朋友的推薦下來發表之家買書。覺得還不錯,書都是正版。近幾年幾乎每一年都要買一些書,似乎成了購書狂。似乎有了書就有了好友的相伴,就有了傾訴心聲的伴侶。
一星期收到退修通知修改意見巨詳細,巨詳細!修完后編輯部對文中某個點不明白,專門打了電話來詢問,工作人員態度相當好。過了4天(期間有個周末)收到第二次退修通知,修完后發過去,不到一個小時就錄用了。
速度還是很快的,中間耗了10多天左右,除去這10多天,總共1個月就錄用了!中間電話催過編輯,編輯態度很好,文章修改的很仔細,個人覺得只要內容豐富、具有創新性,錄用的可能性還是比較大的。
汽車生活雜志的審稿還是比較嚴的,各項工作規范,在線通告系統可實時知道審稿進度,編輯很認真負責,有郵件必回,收到稿件后迅速送審,而且需要補充,不錯。值得推薦的期刊!
十一月份的時候投了一篇到汽車生活,編輯覺著不太適合這個雜志的領域,然后就推薦轉投到他們出版社的另一個雜志,不過那個雜志是新創建的,雖然沒啥版面費,但是啥檢索也不是,期間爭取了一次機會,不想轉投到那個雜志,編輯不同意,然后就撤稿了。
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