汽車零部件雜志是由中華人民共和國科學技術部主管，中國科學技術信息研究所;中國汽車零部件工業公司主辦，出版地：北京,郵發代號：46-361,于2006年經新聞總署批準的正規刊物，國內刊號：11-5661/TH。本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：研究與開發、市場與信息、檢測與維修、動態與綜述、技術新視野。
- 主管單位：中華人民共和國科學技術部
- 審稿周期：1個月內
- 周期：月刊
- 主辦單位：中國科學技術信息研究所;中國...
- 創刊：2006年
- 出版地區：北京
- 國際刊號：1674-1986
- 語言：中文
- 國內刊號：11-5661/TH
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥340.00
- 現用名：汽車零部件
- 郵編：100080
研究與開發市場與信息檢測與維修動態與綜述
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<三>稿件要遵守國家的相關法律法規，題材貼近實際、貼近基層、貼近群眾，主題新穎、健康向上。
<四>文中一級標題、二級標題、三級標題、四級標題的序號用“一、……”“1.……”“（1）……”標示。盡量不使用三級或三級以上的標題。
<五>關鍵詞：3-5個，以空格號相隔。關鍵詞請按照《CYT173-2019學術出版規范關鍵詞編寫規則》編寫。
期刊介紹INTRODUCTION
汽車零部件雜志是由中華人民共和國科學技術部主管，中國科學技術信息研究所;中國汽車零部件工業公司主辦，出版地：北京,郵發代號：46-361,于2006年經新聞總署批準的正規刊物，國內刊號：11-5661/TH。本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：研究與開發、市場與信息、檢測與維修、動態與綜述、技術新視野。
汽車零部件雜志的創辦，得力于主辦方強大的信息和技術后盾—中國科學技術信息研究所是國家級公益性科技信息研究機構，長期從事為科技創新主體提供全方位的科技信息服務，其收集、匯總科技信息的能力在我國名列前茅，對《汽車零部件》的創辦將提供最專業和強大的技術支持。
期刊文獻LITERATURE
統計數據CONTRIBUTE
汽車零部件雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
汽車零部件雜志年度被引次數報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
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本刊文章見刊的年份
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用戶評價（不代表本站觀點）
zhenshu** 回復
2024-09-13 09:06:36汽車零部件雜志文章質量要求需要創新點，特別是基金文章當時出版速度快，只要你的文章質量高，發表到雜志上出版速度挺快的！整體效果很好，雜志值得投遞！
zhouzhi** 回復
2024-04-27 15:34:19看其他人點評都是一個月之內就給復審意見了，我這現在都沒給，第一篇文章，不希望直接就來滑鐵盧！于是又等了一周多終于有了汽車零部件雜志的退修通知，感激！太開心了！
wanghou** 回復
2024-02-17 15:41:35非常順利的一次投稿，從最初投稿到錄用只用了一個月，汽車零部件雜志的編輯部老師們效率很高，態度也很好，很熱心。我這篇文章不算大作，但是選題很新穎，總體上該刊偏好創新性，只要題材不錯和寫作規范，錄用可能性較大。
guojiaj** 回復
2023-12-11 11:35:21正如大家評論一樣，汽車零部件雜志編輯部老師有問必答，很是和善，初審1個月，復審不到1個月，都是2個多月給出采用結果。雜志后期的編輯質量很高，很多細節問題都是由責任編輯來處理，正刊的出版周期快。
yangwen** 回復
2023-07-03 11:45:25汽車零部件雜志審稿效率很高，編輯和審稿人都很負責任。審稿速度超快，審稿人給的意見非常中肯而且給了很多指點，修改后文章確實增色不少。編輯老師態度很好，對問題的解決方式非常的敬業！
zhoudao** 回復
2023-05-29 15:59:001個月的審稿周期，還算是快的，審稿人很仔細，很小的格式錯誤都給你指出，只是退修后修改用了半個月，再把修改稿返回，2個小時就錄用了，錄用后還讓修改了2次，總算是大功告成，2月投的。3月22號錄用，不知道什么時候會出版。
luoshim** 回復
2023-03-31 17:51:47汽車零部件雜志的編輯部處理稿件很快，很贊。對論文創新性要求較高，外審專家就認為我的文章創新不足，需要繼續完善。好在經過修改后我順利地收到了錄用通知。
gaohong** 回復
2022-12-21 18:18:50整體感覺編輯很認真負責，一點微小的錯誤都會審出來，很敬業，中間打過電話咨詢過一次，態度也很好。就是速度有點慢，當然可能是稿件過多，編輯忙不過來，希望以后能加快點速度，祝《汽車零部件》越辦越好，質量越來越高。
qianluo** 回復
2022-11-14 15:22:42本沒抱多大希望，結果意外的讓修改錄用了，編輯部效率超高，對各種疑問有求必應，郵件回復非常及時，很少見的高效雜志。總體來說難度不算太大吧，祝汽車零部件雜志越辦越好
xiaohui** 回復
2021-04-23 19:08:33編輯和審稿人都非常給力，速度還是挺快的。第一次大修，審稿人給出了很多修改意見，歷經半月修回，修回說明達10頁。修回復審后2個周不到的樣子接到小修通知，然后就是小修了，小修基本表示錄用了。
wulinan** 回復
2021-01-04 19:43:12個人覺得，《汽車零部件》這幾年的要求越來越高。被拒稿的大有人在，拒稿率達到百分之五十不止。還是需要認認真真的完成，但是比同類期刊稍微容易些。
何文文** 回復
2020-08-01 11:32:48不錯的期刊，編輯很負責，效率很好，見刊速度也快。值得一投。非常不錯的期刊，剛剛錄用了一篇，編輯人不錯，編輯很好很負責，工作效率高，編輯態度很好，出版效率也很高。
shuaika** 回復
2020-06-26 12:36:32初審一星期就給了修改意見，按照意見一一修改后，就是等待了，復審半個月后給我消息，說被錄用。每次給編輯部打電話都是同一個人接的，說話挺好的，很有耐心。
sdrghh** 回復
2019-12-06 13:27:37速度挺快的，一般初審1-3天，待送外審5天，送審8天，然后出結果，如果不需要修改就直接錄用，修改的話還要耽誤10幾天，我投的稿子總共一個月搞定！
yutang** 回復
2019-07-16 09:12:30雖然現在投了，但還沒被錄用，一直在等，現在審稿狀態編輯再退修，不知道結果怎么樣，希望可以被錄用，感恩。如果有結果，還會來點評，編輯是非常認真的，不管結果怎樣，感謝。
huangsh** 回復
2019-01-20 17:54:09雜志內容精美，畫面十足，文章寫的很好，值得訂閱的好雜志。內容豐富、畫面十足、物美價廉、值得選購。雜志的內容介紹不錯，并且訂閱價格便宜。在發表之家訂閱優惠很多，讀萬卷書行萬里路。
xfntre** 回復
2018-04-25 15:18:53總結一下：沒有基金，沒有經驗的第一篇文章竟然被錄用了，說明還是比較看重創新點，我的題目在知網上幾乎沒有相同的。還有，如果是“退修再審”，好好修改，一定能正刊錄用，我把所有的帖子都看了，只要是修改了，還沒有不錄用的。最后，祝好~
rhhrte** 回復
2018-04-25 10:18:56我們課題組先后投了兩篇文章，期間換過很多審稿人，看系統的提示，好像審稿人沒有給出審稿意見，才不停換審稿人。這兩篇文章都是審了將近1個月，最后才給審稿意見，還好最后錄用了。
rfyjer** 回復
2018-02-08 13:40:07《汽車零部件》的文章也沒那么難中，可能也要看你文章內容的完整性，還是要有一定的創新。修改說明盡量寫詳細可能會好一點?？傮w來說，是機械工業領域里面比較有影響力的期刊，值得推薦！
yjwfgh** 回復
2017-06-21 18:17:31這是我寫的第一篇文章，選的這個雜志，然后就中了。雜志非常好中，其他方面都挺好的，我投稿之后，中間經過修改，最后錄用，一共花了20天。審稿速度真是很快。編輯部的人態度也可以。
bwef** 回復
2017-03-15 16:11:03修改很詳細，將我的稿子改紅了。修改的地方大部分是句型轉換，你可以從中學到不少一句話用多種方式說。總體來說編輯比較負責，而且效率蠻高。投中可能性大。
agfe** 回復
2016-12-23 11:06:17審稿速度確實挺快的，編輯部的老師態度也很好，2017年1月14號投稿，中間還有春節，投稿后半個月就有了修改意見，關于文章內容本身的意見只有一兩點，主要還是格式問題，按照審稿老師的意見修改之后，約10天左右的時間就通過了終審審查，最后2月5號收到了編輯部的錄用通知。很棒的一本雜志。
sunyu** 回復
2016-06-01 14:47:32審稿效率還是蠻高的，一點不耽誤事兒；責任編輯會在很短時間內對稿件進行初審，覺得合適的話就立馬送外審，不合適就建議另投他刊。編輯修改、校對非常仔細，從錄用到見刊大約8-9個月。
minemin** 回復
2016-04-26 10:01:19很好的一個期刊，效率很高，對文章要求有一定創新。編輯部老師每次接電話態度都很好，給出了中肯的意見，按照要求修改，并嚴格按照期刊格式修改后被錄用了，用了不到一個月的時間，非常贊！
qingee** 回復
2015-12-03 17:12:59期刊處理速度還是比較快的，汽車零部件雜志的審稿專家提的意見比較中肯，的確是自己的文章存在不足。編輯部的人很好，若一個月后還沒有任何意見，發郵件催一下，編輯會給予相應回復。
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