摘要：建立了一種汽車冷起動過程燃油經濟性的分析方法,對匹配3種不同動力總成的車輛進行冷起動 和熱起動NEDC工況試驗,通過分析發動機轉速和燃油消耗量的瞬態數據,得到各市區循環的累計燃油消耗 量。將冷機和熱機狀態下的燃油消耗量進行比較,計算出冷起動系數和綜合冷起動系數,從而分析獲得冷起 動對汽車燃油經濟性的影響。