汽車公社雜志

將為讀者展現不一樣的汽車界、汽車人、汽車生活，唯有深度挖掘，趣味方能橫生，唯有激情投入，創意無所遁形；唯有輕松閱讀，舞臺永不謝幕！其主編衛金橋曾任《及時財經日報》記者、《及時財經日報》汽車主筆，擔任新浪青年汽車論壇評論員。

誕生之際的一句宣言“我的汽車，我的生活”，就像是新車出發前的及時次鳴笛。現在，前面的路正在輪子底下延伸，等待著我們去探索和發現，將為讀者展現不一樣的汽車界、汽車人、汽車生活，讓那些不熟悉發動機聲音的人愛上汽車，愛上汽車生活。

我們將汽車世界解構，讓它的每一個模塊都與真實世界接壤，從而衍生出輕松、愉快的悅讀體驗，載舟覆舟,汽車行業也非常明白營收的基礎和源頭在哪里；只是,強勢增長的喧囂過后,凜冬已至,一地雞毛,才發現信心忽然沒有了。

如此一來，汽車市場競爭烈度升級的水閥終于擰開,就看誰先被血腥味撩得殺紅了眼。先知春江水暖如吉利者,已然動手出牌了。作為市場少數幾家力推48V輕混的量產博瑞GE MHEV↓已昭示出吉利將用混合動力售價拉平燃油車售價的方式來自我加壓。

汽車還可以作為漁獵裝備的附件。垂釣愛好者已經不滿足于拿一個小馬扎傻傻 地坐在魚塘邊上。要找到難度更高的釣魚場地,享受不一樣的漁樂,要在朋友圈曬出不同的魚種,有必要配備一部越野車。走南闖北,見識不同的水體環境和野生魚類。下雨 了就鉆進汽車, 垂釣時可以把超長的漁具架設在車頂。后備箱是各類餌料和盛水的箱子。

汽車有附件,比如防塵罩、行李架。越野車還有搜索照明系統、涉水喉、防翻滾支架、拖車鉤等多種多樣的附件。但是,汽車本身也可以作為附件。我初聽到這樣的說法,是在一些攝影論壇上,一些影友把越野車稱作相機附件"。