摘要:假人質心位置是汽車碰撞試驗所需要保證的重要參數。該文提出了一種汽車碰撞試驗假人零部件質心坐標的測量方法。根據力矩平衡原理,采用間接測量結果不確定度的估計方法,對測量方法進行了理論誤差分析。用該測量方法及單片機技術,設計并制作了一臺能直接顯示假人零部件質心坐標的測量裝置,并進行了試驗驗證。結果表明:測量精度與所測部件的質量及3個傳感器的支撐點之間的距離相關。調整3個測力點之間的距離,可提高測量精度。該測量裝置操作方便;傳感器的支撐點間距為200mm工況下,質心測量精度70μm,而最大理論誤差29μm。
注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社