汽車安全與節能學報雜志,季刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:綜述展望、汽車安全、汽車節能與環保。于2010年經新聞總署批準的正規刊物。
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汽車安全與節能學報雜志,季刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:綜述展望、汽車安全、汽車節能與環保。于2010年經新聞總署批準的正規刊物。
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請問你們是汽車安全與節能學報雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社,地址:清華大學汽車研究所,郵編:100084。
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初審一個半月,修回后,汽車安全與節能學報的編輯再送外審專家審稿,并且有一個詳細的審稿意見標準,逐項給分,最開始做好了被拒的準備,結果審稿老師居然說文章不錯,準備明年年初刊發,可把我激動壞了。
5月23日投稿汽車安全與節能學報,8月10日錄用,相對其他的雜志來說速度挺快的,期間修改了三次,提的修改意見很中肯,編輯部老師的態度也特別好。建議大家多投這個雜志,文章還不錯。
2019年5月12日投稿汽車安全與節能學報,初審通過,然后外審,按照專家的意見仔細修改后對論文整體提升有很大的幫助。接著復審,然后就到了主編審定的過程中,7月3日主編審定通過。最后編輯老師很負責的對全文進行進行了規范化的修改,作者改了兩遍之后,8月15日,正式審定錄用。
汽車安全與節能學報審稿還是很快的,之后因為牽扯資質的問題就打電話要了錄用通知,編輯人很好,頭一天下班之前打的電話,第二天早上一上班郵件就發了過來。
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投稿1個月后通知修改后重審,有些意見比較中肯,經過認真修改后重審,1個星期終審完畢,3個月內錄用。個人認為需要認真對待每一篇稿子,文章有創新點就容易被錄用。個人覺得該期刊在學界口碑不錯,但要看文章質量,好的文章必然是審的比較快的。
由于已開始電子投稿,投稿速度還可以,不到三個月就已經通知錄用了。好像雜志的編輯很忙,每個稿件他都要處理,所以大家也應該理解,打電話時對方態度很好,也會幫你催稿,很負責任。
1月9號投的,10號初審,當天就初審結束,11號送出去外審,外審經歷2個專家,差不多20多天就返回了修改意見,外審專家很認真,提了好多意見,編輯部給予1個月時間修改,因為期間有事,修改進程緩慢,改了一個月,3月1號把修改稿發了出去,4月4號終審,6號終審結束,編輯部速度很快,效率很高,總之這個期刊給人的感覺盡心盡責,審稿也很認真,一看就是很認真看過的,提的問題都是很有價值的,是一個很好的期刊。
終于接受了,很開心,給個我投稿的整個過程?。何?月28日投稿,經歷技術審核后,10月2日再一次投出,11月11日接到大修,大修給的時間是45天,12月11日修完后投稿,星期一下午(15日)做決定,16日早上收到接受的通知,效率高啊
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