摘要：技術創新的關鍵是知識整合和知識組合配置,知識整合和知識組合配置策略的不同帶來了異質性的知識網絡結構特征,從而反映出企業創新能力、創新決策的差異性。運用中國汽車產業2001—2014年申請的發明專利和實用新型專利篩選出961家企業,并利用企業專利數據中的專利分類號構建知識網絡,重點分析了知識網絡關系特征和聚集特征演變過程。通過2821個知識網絡的結構特征演變分析發現,我國汽車產業知識網絡關系特征總體水平較低,但仍呈現出了上升趨勢,汽車產業在總體上形成了一定程度的局部知識聚集和全局知識聚集,但局部聚集程度明顯高于全局聚集程度;依據是否參與協作研發或技術標準制定將企業進行分類,不同類別下企業知識網絡結構呈現出差異性的特征。研究發現有助于揭示我國汽車產業知識融合發展規律,為日后推動技術跨界融合以提升自主創新能力提供了一定的理論指導。