南通航運職業技術學院學報雜志,出版地:江蘇,于2002年經新聞總署批準的正規刊物,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:航??萍肌⑷宋目茖W、機電工程、交通運輸管理等。
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《南通航運職業技術學院學報》現已更名為《江蘇航運職業技術學院學報》。
南通航運職業技術學院學報雜志,出版地:江蘇,于2002年經新聞總署批準的正規刊物,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:航海科技、人文科學、機電工程、交通運輸管理等。
南通航運職業技術學院學報雜志實事求是地反映當前學科建設和高職教育的研究性成果,以促進我院學術交流,推動科學技術發展,促進師資建設與整體教育質量的提高,更好地為地方經濟建設服務。
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從投稿到見刊,審稿用了1個月,見刊用了2個月,南通航運職業技術學院學報的審稿專家給的修改意見蠻中肯的,期間由于自身原因,拖了一個月才上傳修改稿,總的來說還是很快了,如果能及時反饋的話,速度會更快。祝愿該雜志會越辦越好。
南通航運職業技術學院學報工作效率挺高,尤其是編輯部反應神速,必須贊一個。編輯部很用心,審稿專家認真負責,通過稿件修改,感覺自己的寫作水平在不斷提升,收獲很大。感謝編輯部,感謝審稿專家!
《南通航運職業技術學院學報》效率很高,編輯工作很認真,耐心的跟我討論論文的細節問題,就本人經驗,只要文章具有一定的創新性,實驗數據詳實,最好再有點理論推理,還是比較好中的。
已投多次修改后錄用,審稿周期較快,1個月錄用,專家所提意見很到位也很詳細。本人普通院校小碩一枚,第一次投該期刊,另有多名同學也投過該期刊,都是修改后錄用,該刊十分重視文章格式,退修大都跟格式有關,只要文章有一定創新點,基本會給錄用機會。
總體感覺這個期刊處理速度還是比較快的,審稿專家提的意見比較中肯。編輯部的人很好,若一個月后還沒有任何意見,打電話催一下,編輯會給予相應回復。該期刊沒有歧視,只要稿件寫得比較好,肯定會予以錄用。祝期刊越辦越好,以后爭取再發表一篇。
第一篇被編輯審核退稿,理由就是常見的拒稿理由,已有類似文章發表或待發表,我當時就是看這個期刊發類似的比較多才投的,第二篇2個星期左右就給審稿意見,兩天就修回去了,又過了不到兩周接收,前后就一個月多一點。
很好的一個期刊,基本上一個月內就被錄用。我從投稿到錄用也就1個月,但見刊還是要慢慢等。編輯態度也很好。很有耐心,然后一共歷時半個月左右,錄用。值得推薦。
第一篇被編輯審核退稿,理由就是常見的拒稿理由,已有類似文章發表或待發表,我當時就是看這個期刊發類似的比較多才投的,第二篇2個星期左右就給審稿意見,兩天就修回去了,又過了不到兩周接收,前后就一個月多一點。
最近看到《南通航運職業技術學院學報》刊發的論文,真心覺得還是登載了很多具有較高水平的論文,很多論文的論述嚴密、插圖精美。特別重要的是,以前限版面數,現在不限了。真心難得。現在有些期刊,編輯硬逼著你精簡字數,真心讓人難受。
挺好的一學報,現在從系統到編輯到審稿到文章質量都在提升。審稿效率挺高,1個月內外審的結果肯定能回來,我的第一篇文章就是可能是運氣好了點,一個星期不到就審回來了,然后編輯的效率也高,很快作了處理,直接錄用,只是補充了下作者信息,挺規范的。他們的編輯的態度也很好。這個期刊的稿件量蠻大的??偟膩碚f,這學報很不錯的。
我投了一篇,審稿速度還算比較快的,雜志辦事效率很高,外審專家意見一回來,1~2天就會通知作者,所以效率很高。我是修改后錄用,算是比較幸運,專家提了很多意見,按照專家的意見逐點修改,后接受??傮w講不錯!
9月30號投稿,11月29號發郵件表示初步錄用,按照錄用通知單進行修改。修改用時一個月,一周之后通知錄用。投稿系統很方便,審稿速度很快,要求文章有創新點。然后就是根據修改意見認真修改,南通航運職業技術學院學報雜志的編輯很好,中間多次打電話問相關事情,都很耐心,熱情解答。
1. 文章9.30投稿2. 中間隔了國慶節,國慶后顯示進入復審 3. 10.25號左右顯示部分已審回4. 11.6退修5. 11.8修回稿件6. 11.10給了月刊錄用通知。除去國慶放假,前后經過1個月左右時間,不得不說編輯部效率還是很高的,之前投過智能系統學報,歷時兩個月,一個小修再審,一個直接否定,按照專家意見修改后投該刊一次成功。
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