內燃機與動力裝置雜志
Internal Combustion Engine & Powerplant
內燃機與動力裝置雜志，雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：綜述、試驗研究、設計計算等。于1984年經新聞總署批準的正規刊物。
- 主管單位：山東省教育廳
- 審稿周期：1個月內
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：山東交通學院;濰柴控股集團有...
- 創刊：1984年
- 出版地區：山東
- 國際刊號：1673-6397
- 曾用名：山東內燃機;內燃機通訊
- 語言：中文
- 國內刊號：37-1445/TK
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥172.00
- 現用名：內燃機與動力裝置
- 郵編：250357
仿真計算試驗研究內燃機可靠性設計開發模擬計算檢測與控制排放與噪聲簡訊綜合評述啟事等
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<一>基金項目論文：論文所涉及的課題如為國家或部、省級基金或屬攻關項目，應腳注于文題頁左下方，并附基金證書復印件。
<二>正文：論文篇幅（包括摘要、圖、表、參考文獻）。應包括研究背景、方法、結果、結論或討論等幾部分內容。
<三>本刊堅決抵制各種學術不端行為，作者如有違反，將被記入黑名單。
<四>中英文題目及作者姓名。標題盡量確切、簡潔。
<五>任何來稿視為作者、譯者已經閱讀或知悉并同意本須知約定。
期刊介紹INTRODUCTION
內燃機與動力裝置雜志，雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：綜述、試驗研究、設計計算等。于1984年經新聞總署批準的正規刊物。
內燃機與動力裝置雜志廣大科技人員進行學術交流、企業管理人員掌握行業動態、生產經營部門了解市場和產品信息、使用及維護服務人員進行經驗交流的園地，問世以來深受讀者的歡迎。
期刊文獻LITERATURE
統計數據CONTRIBUTE
內燃機與動力裝置雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
內燃機與動力裝置雜志年度被引次數報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
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被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
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在2016年的被引次數
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在2022年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
常見問題CONTRIBUTE
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更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
qizhigu** 回復
2023-09-21 10:47:07沒想到內燃機與動力裝置雜志的審稿這么快，初審和外審的意見很快就給了，審稿專家很負責，意見提的很詳細，錄用非常的快，總結一下個人經驗，如果自身能力不夠就需要基金項目支持，可以提高錄用機率。
duxueyu** 回復
2022-04-04 13:55:59本來是抱著能中就中的心態投向該期刊的，當然也沒有抱任何希望，但沒想到，一個月后，通知我已錄用，真是喜出望外！打電話與對方聯系后，確認無誤。需要說明的是，對方態度極好，無一絲不耐煩情緒！投稿這么多年，能得到如此待遇，真是幸運。
gaomuho** 回復
2021-06-18 16:56:05投稿一個月給意見，速度還是挺快的。審稿專家給的意見，感覺挺專業的，對于論文的創新點，我主要是沒有抓住主要創新的地方，被拒了，無語。。。。改投其他刊物吧，編輯的態度還是沒得說的。
daierfu** 回復
2021-03-05 15:43:40審稿速度算快的了，1個月能給回復！必須贊一下編輯，態度非常好，非常負責任。責任編輯對提出的問題給與了主動解答，還能打電話給你解決一些問題，沒見過這么好的編輯。
liubofe** 回復
2020-06-09 14:38:171月11號投的，30號就回信了，真的是好速度啊。信件內容是：請你在我梳理過的基礎上修改，增加篇幅兩頁左右，論述得深刻豐富一些。很贊?。?/p>
xizhao** 回復
2020-03-24 10:39:39很快就接收了，投稿一共兩篇，都過了初審，第一篇自己確實寫得不好，專家給的意見一個非常嚴厲，一個非常中肯，綜合來說都說到了點子上，很受啟發。第二篇就直接錄用了，感覺還不錯。還有文章也會繼續投。
zhenhe** 回復
2019-03-13 13:02:07一直在發表之家購買雜志，送貨的速度很快，收到之后包裝也很好，感覺還是很滿意的，喜歡這個雜志，立意新穎，觀點明確，內容充實，論證嚴密，語言精煉，資料可靠，推薦購買喲。
tripp** 回復
2018-04-23 19:15:43投稿后，修改意見很快就會出來，審稿專家和編輯部老師都很負責，效率比較高。一般從投稿到通知接受基本上1個月搞定，對于急于文章畢業的研究生來說很實用。
xiaoba** 回復
2018-01-18 19:25:35首先，《內燃機與動力裝置》編輯部特別好，耐心、負責，非常感謝編輯老師。我是3月份投的稿件，4月份讓退修，提出了兩個問題，修改后直接錄用。是一個不錯的期刊。
tengzhe** 回復
2016-03-01 14:43:45發了個綜述。投出一周編輯認為我的稿子還可以，讓我確認是否有抄襲之類的違規行為，又過了兩天就返回了修改意見。其實沒有具體的意見，讓我自己再通讀文章，有錯改之。修改后第二天我就提交了，順利接受。從投到接收不到20天，但是要足足半年后才出版。效率挺高了。
opkn** 回復
2014-12-07 12:27:11內燃機與動力裝置的需稿量比較大，編輯非常敬業！寫作要求嚴格按照雜志要求的格式，包括參考文獻也要認真檢查！雜志要求推薦審稿人，最好多推薦幾個，不然編輯聯系不到審稿人又會給你發郵件讓你繼續推薦審稿人，但有一點，編輯愿意采用作者推薦的審稿人！
hzxcc** 回復
2014-09-26 17:04:37三個審稿專家，只有2個回了審稿意見。接著送第四個外審，等第四個專家審完后，才可以看到審稿意見。審稿專家水平很高，對文章細節審的很細、也很嚴格，給出的意見也很有水平。按照專家意見修改后錄用！總體要求文章要有創新，有自己的東西，行文要流暢，盡量避免錯字、歧義語句。
免責聲明EXPLAIN
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