摘要：配制辛烷值相同而敏感性不同的高辛烷值燃料,在一臺改造的單缸試驗發動機上進行了燃料敏感性對部分預混燃燒的燃燒和排放特性影響的研究。采用的不同敏感性的燃料為配制的甲苯參比燃料和市售92#汽油。研究結果表明:燃料敏感性越高,滯燃期越長,油氣混合越充分,預混燃燒比例越大,NOx排放越高。燃燒重心(CA50)隨著敏感性的增高先推遲后提前,敏感性為2的燃料CA50最遲。燃料敏感性越低,壓升率越低,而市售92#汽油揮發性較強,預混比例較大,最大壓升率最高;敏感性為2的燃料在上止點附近放熱較多,指示熱效率較高;汽油及敏感性為5和8的燃料的碳煙排放比其他燃料低。