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摘要:研究是筆者繼廣州站地區后的第二個實證分析案例。在“車站關聯地區”的研究視角下剖析了“廣州東站關聯地區”的空間格局、發展過程、動力機制及其與車站的相互關系并與廣州站地區的共性與差異性進行了比較。研究結論顯示“廣州東站關聯地區”的空間演化體現為一種由“政府力主導+市場力跟進”而形成的“突變式”發展格局、其中廣州東站主要扮演了“輔助加速器”的角色等。此外,研究還分析了“廣州東站關聯地區”案例的理論與實踐意義以及未來研究的方向。
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