摘要:氮化鋼零件在工業上獲得了廣泛應用,但表面N含量對其在潤滑條件下摩擦學行為的影響規律及其機理認識不夠清楚.通過改變劑量調控316L不銹鋼氮離子注入試樣表面N含量,研究了劑量對其在潤滑條件下摩擦磨損性能的影響規律及其機理,結果對潤滑條件下氮化鋼零件應用具有重要意義.研究結果發現:劑量從0增加到2×1017 N+/cm2時,邊界潤滑條件下注入試樣的摩擦系數和磨損率以及對摩球磨損率明顯降低,且在二烷基二硫代磷酸鋅潤滑條件下氮離子注入對摩擦磨損性能的改善更為顯著;其作用機理為試樣表面較高的N含量使二烷基二硫代磷酸鋅在摩擦過程中生成鏈長更短、硬度更高的玻璃態磷酸鹽聚合物.但進一步增大劑量對注入試樣的摩擦磨損性能影響不大.
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