摘要:為研究不同半剛性基層參數對瀝青路面層間剪應力的影響,采用有限元數值分析方法建立了三維數值仿真模型,分析了路面縱向坡度、水平力系數、行車速度和外界溫度對半剛性基層瀝青路面工作性能的影響.結果表明:路面縱坡坡度變化對半剛性瀝青面層基層頂部和底部剪應力影響小;水平力系數增加會增大基層頂部和面層底部縱向剪應力和豎向剪應力;行車速度增大會減小基層頂部和面層底部的縱向剪應力和橫向剪應力以及面層底部豎向剪應力減小,但基層頂部豎向剪應力會增大;基層頂部縱向和橫向剪應力會隨溫度升高呈先減小后增大變化規律,面層底部縱向和橫向剪應力呈增大趨勢,基層頂部豎向剪應力呈減小趨勢.研究結果可為半剛性基層瀝青路面結構設計提供理論依據.
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