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<一>論點明確、新穎,邏輯嚴密,數據準確,文字精練。
<二>注釋一律采用腳注,當頁注碼,樣式為:①②③等。
<三>作者對所投稿件應擁有合法著作權。
<四>要求有100-300字的摘要和5個詞組以內的關鍵詞。
<五>基金項目:論文涉及的課題如為國家或部、省級以上基金或攻關項目,應注于文章首頁,如“基金項目:國家自然科學基金(編號:30271269)”。
路基工程雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:論述、試驗研究、經驗介紹等。于1983年經新聞總署批準的正規刊物。
路基工程雜志是國內唯一的以研究路基工程為主要對象的專業學術期刊,在專業學術領域有著諸多的建樹。內容覆蓋鐵路、公路、水利、水電、礦山、港口、機場等眾多行業,聘請了全國鐵路、公路等行業的著名專家、學者、管理干部擔任編委,眾多企業和機構參與協辦。
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路基工程雜志的審稿專家很嚴格,硬著頭皮按照意見修改并附了一份1000字左右的修改說明返回后進入二審。返修后半個月顯示終審通過,待錄用。最后變成了已采用。
第一次打電話咨詢得知投稿郵箱,告知我字數盡量不能少于6000字,投稿后第二天得到初審修改意見,修改后得到答復說一周后有審稿意見,結果三天后就收到錄用通知。
路基工程雜志質量提升很快,審稿速度很快,投稿一周以后返回的是小修,改回之后很快就收到了采用通知,對于文章的內容和結論都沒有改動和質疑的地方,中間有事跟編輯溝通過,人很好,比較有耐心。
去年投的一篇不太理想,改投《路基工程》,自認很不錯。覺得選擇這本期刊真的是很好的決定,主要是因為審稿速度很快,編輯人也好。從投稿到擬錄用大概1個月吧,挺快的。
路基工程雜志社審稿到錄用速度真心快,編輯部效率很高,編輯人真的很好,1天就告知初審通過,將近半個月外審,按照要求修改,并嚴格按照雜志格式修改后被錄用了。每次發郵件詢問回復效率也非常高,態度非常好。下次有相關文章還會再投。
上個月初投了一篇到《路基工程》期刊,中間有給雜志社留言,回復說請耐心等待剛剛一個月的時候,雜志社回復郵件,已經通過終審,中間沒有經過任何修改,速度挺快的。
投過2次,一次錄用一次被拒,審稿速度還比較快,1個月內就通知錄用了;后來又投了一次,審稿半個月,退修一星期沒消息,拼命催編輯,終于錄用??偟脕碚f,流體方向還是好中,我后面的文章方向比較偏可能也影響了審稿速度。
只要文章沒有太大的錯誤,錄用還是挺快的。審稿速度快,編輯負責,適合的文章可以建議大家投。投這個期刊需要搞保密審查,有點麻煩,不過感覺很正規。
下午投的,第二天早上收稿后就直接送外審了,兩個外審專家各用一個禮拜時間,剛好半個月通知修改,修改了一個禮拜,再次外審又一個禮拜,剛好1一個月通知錄用。夠快!
審稿速度還是很快的,主要是我的研究內容不是很復雜,是關于病害整治的文章,有一點的創新性,心里很忐忑,祈禱自己好運吧,希望投稿的朋友友都能有好結果!給自己加油。
一個月不到的時間就錄用了,離刊出還要一段時間,耐心等待吧,感謝《路基工程》期刊的編輯,幫我處理投稿遇到的各種問題,期待后面的文章也能錄用,祝該刊越來越好。
審稿速度非???,一周內就給了回復,審稿專家審讀非常仔細,小到雙引號在字的里面還是外面,個別字句的通順,注釋的規范等。是本人這些年來遇到的審稿速度最快,審讀意見最為仔細的期刊。祝期刊越辦越好。
只要數據分析真實充分,錄用可能性很大。我的修改兩次后直接錄用了,都不是大問題,主要是格式。編輯人很好,很效率,投稿到直接錄用大概1個月。希望對后邊的同伴有幫助。
第一次送來的書打開后內文與封面很容易就斷裂了。與客服聯系后,客服很給力,兩天后我就收到了新的書。雖然中途坎坷了一下,不過結果還是讓人滿意的,光這點就給滿分。
這個期刊還是不錯的,審稿人比較用心,所提問題也很專業。編輯人特別好,也很負責,有問題就會及時解決,效率挺高的。個人看好這個期刊。給大家推薦一下~~
投了一篇,感覺這雜志很負責,自己從審稿到接受不用一個月,經過小修后錄用;編輯是直接聯系作者,感覺很好。總的來說,雜志的編輯很負責,對一個學生的發展來說很好的。值得投稿...
投了兩篇,都中了,感覺路基工程雜志比較好中,不錯的期刊,審稿人所提問題很尖銳,編輯很復雜。感覺如果老板的學生以前在這上面發過相關文章的話會比較好中,個人觀點。。
投稿時間2014年10月26,11月27返回要求修改(審稿意見:一個審稿人修改后重審,一個修改后錄用),12月8日返回修改稿,12月23采用并發了錄用證明。個人覺得選題熱點、創新點、寫作水平都很關鍵。
審稿速度2個字---神速!周五投的,周二給修改意見。修改意見沒有什么實質性的,都是些格式問題。我想問的是,給了修改意見了,是不是就意味著錄用了?問題好像很弱智,但我要問清楚,怎么聽編輯說的讓人感覺很懸。
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