摘要：為了降低多級泵導葉所受徑向力,提高多級泵運行時的穩定性,采用SSTk-ω湍流模型對某多級離心泵末級導葉出口有壓蓋和無壓蓋兩種情況分別進行全流道非穩態數值模擬,分析出口壓蓋對末級導葉非定常壓力回收與總壓損失、末級導葉葉片受力及作用在末級導葉上的徑向力特性的影響。研究結果表明,數值模擬揚程預測結果與試驗結果較吻合;由于動靜干涉作用影響,末級導葉內總壓損失、靜壓回收及作用在末級導葉上的徑向力呈現周期性波動;當出口有壓蓋時,總壓損失和靜壓回收波動明顯減弱,末級導葉葉片合力矩較小,作用在末級導葉上的徑向力和脈動幅值也減小,說明出口壓蓋可以減弱葉輪對導葉動靜干涉的影響,改善作用在末級導葉上的徑向力。