摘要：減振槽是針對液壓系統設計的一種降低沖擊的凹槽。針對轉套式配流系統的工作特點,在轉套結構上設計了一種U型截面減振槽結構。建立工作過程中的配流特性數學模型,分析不同階段的通流面積,重點研究減振槽在全流場數值模擬中對流量脈動、壓力脈動、速度分布的影響,結果表明:U型減振槽結構流場流態為湍流,壓力脈動較大,有壓力沖擊和降低的現象出現,但U型減振槽流場流速小、流向穩定,很大程度上降低了流量脈動,對流場具有良好的穩定作用。U型等截面減振槽結構的整體分析具有重要工程應用價值,為結構優化提供了理論依據。