摘要：對發動機排氣門進行了建模和計算,分別建模對常規實心桿氣門、中空充鈉氣門兩者進行有限元分析得到溫度場分布情況,并將兩種氣門的計算結果進行對比。結果表明:中空充鈉氣門可有效防止排氣門盤部發生熱量堆積和驟然升溫;在相同工況下,中空充鈉氣門與實心氣門相比,盤部區域最高溫度可降低113.78 ℃。