摘要：目前發動機控制系統的結構越來越復雜,為測試、維修帶來了極大的不便,文中針對某型發動機控制器進行了測試性設計,并以其中模擬接口電路為例對設計情況進行了詳細說明,最后采用故障注入手段對電路進行了測試性試驗驗證;驗證結果表明發動機控制器測試性設計能夠實時反映發動機控制系統的故障狀態,讓使用者或操作者能夠依據這些狀態參數準確判斷出控制系統的工作狀態;當發生故障時,可以快速定位到某一模塊,并將故障隔離到某一功能電路,極大地提高了系統維護的效率。