摘要：為了模擬車輛側傾運動、俯仰運動及垂向運動,通過使用Pro/E三維軟件開發設計了整車油氣懸掛系統的測試平臺。該實驗臺可用于分析在多種不同工況下油氣懸掛系統的整車耦合特性,并研究油氣懸掛缸安裝角度對懸掛系統性能的影響。通過ADAMS和AMESim的聯合仿真,驗證了實驗臺設計的合理性與可行性。