《家用汽車》創辦于2005年,月刊,單期148頁,《家用汽車》雜志以汽車為載體,以家庭為核心,以生活為半徑,用時尚的觸角感受汽車,用流行的元素解讀汽車,為讀者呈現與眾不同的家用汽車消費信息,為私家車主的有車生活拓展出更為絢爛的空間。
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《家用汽車》雜志以汽車為載體,以家庭為核心,以生活為半徑,用時尚的觸角感受汽車,用流行的元素解讀汽車,為讀者呈現與眾不同的家用汽車消費信息,為私家車主的有車生活拓展出更為絢爛的空間。
《家用汽車》雜志2011年1月全新改版,以“汽車,家庭,消費”為定位,秉承責任、精致、真誠、創行的辦刊理念,關注個性化汽車消費特征,致力于為家庭提供汽車消費深度解讀,傳播汽車文化,推進汽車社會文明。
《家用汽車》主要欄目:汽車消費調查、丈量幸福、中國都市家庭、時尚車型等。
隸屬于中國的報業集團--人民日報社,由中國汽車傳媒業龍頭中國汽車報社主辦。以汽車為載體,以家庭為核心,以生活為半徑,用時尚的觸角感受汽車,用流行的元素解讀汽車,在推進自動駕駛測試及技術發展方面。
為讀者呈現與眾不同的家用汽車消費信息,為私家車主的有車生活拓展出更為絢爛的空間。全新改版,以汽車,家庭,消費為定位,秉承責任、精致、真誠、創行的辦刊理念,交通運輸部接下來的工作重點主要有三塊。
關注個性化汽車消費特征,致力于為家庭提供汽車消費深度解讀,傳播汽車文化,推進汽車社會文明,雜志主要欄目:汽車消費調查、丈量幸福、中國都市家庭時尚車型,智能科技讓越來越多的汽車變得更加舒適更加便捷,但是也增加購車時的購價。
致力于為家庭提供汽車消費深度解讀,傳播汽車文化,推進汽車社會文明,一本對中國都市家庭購車消費產生直接影響力的雜志,榮獲中國報刊協會2013年度金推手獎。在歐洲的50年代,有一種車收到了當時精英貴族所追捧,其超強的功能性和拓展性是很多其他車型根本無法給予的。
智能科技讓越來越多的汽車變得更加舒適更加便捷,但是也增加購車時的購價;新能源汽車在經過了兩年的紅熱期后也漸漸變的不再浮躁,穩重了許多,但是也凸顯了更多的問題。還記得魯班仿照葉子的齒狀邊緣發明鋸的故事嗎?這可能算得上是中國歷史上代表性的仿生學設計了。
2020年已經臨近,電氣化時代就將到來,而對于汽車來說,更多車型更多的驅動方式都在改變著汽車的時代潮流,現如今的時代潮流更多的被用在了汽車科技與汽車智能方面。組織開展廣泛調研、加緊編制自動駕駛車輛封閉場地測試技術文件以及開展自動駕駛與車路協同技術體系研究。
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