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交通科技雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:道路工程、橋梁工程、隧軌工程、等。于1975年經新聞總署批準的正規刊物。
交通科技雜志提高與普及相結合,科研與生產相結合,水陸運輸并舉,路橋、港航工程兼顧,為交通運輸行業服務,為經濟建設服務。具體反映交通領域和科研成果、技術經驗以及應用技術為主,兼顧科研、實驗、生產、管理等方面,為交通企事業單位服務。
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投了交通科技雜志,今天打電話問審稿進度,做好了被拒絕的準備,編輯居然說文章不錯,準備發載年底或者明年年初,可把我激動壞了。該雜志影響因子還好,也不歧視學歷,著急發文章的朋友可以投試試看。
碩士期間投過三篇,中了兩篇,最后發了一篇,推薦同學投稿也是一投即中。投稿主要看文章質量,交通科技雜志的編輯給人的感覺很可靠,對待作者態度很不錯,不像某些雜志那么傲嬌,很滿意了。
交通科技的編輯部和審稿專家修改非常認真,反饋意見很是中肯,有建設性。特別是編輯部老師,修過的每一處地方都會征求作者的意見,對作者非常尊重,表現出良好的工作態度和人格素養,值得贊揚。
已經是被錄用的第二篇稿件??傮w來說,《交通科技》期刊在國內都還是可以的。審稿規范、認真。尤其是編輯老師,很認真負責。一般都是2個匿名專家評審,較為公正、客觀,提出的修改意見專業,且對提高論文質量和作者寫作有幫助。
雖然現在投了,但還沒被錄用,一直在等,現在審稿狀態是編輯再退修,不知道結果怎么樣,希望可以被錄用,感恩。如果有結果,還會來點評,編輯是非常認真的,不管結果怎樣,感謝。
總的來說,還算順利,編輯部老師很負責,也很認真,態度也比較溫和。對文章要求比較高,需要有創新性。另外,錄用通知到??臅r候才通知,有點糾結,嘿嘿。需要大家有點耐心。希望對大家有所幫助。
第一次在《交通科技》期刊上投稿,可以說是一次非常有意義的投稿經歷。期間經歷百般挫折,但是編輯態度很好,評審專家意見也是中肯,對今后文章的寫作有很大的啟發。真的是受益匪淺。
《交通科技》是交通運輸領域里面比較有影響力的期刊。從我個人投稿經驗看,各方面還是挺好的。編輯特別負責。挺好!如果文章很具有創新性和新穎性可以投往該期刊。
這是我投的第一篇文章,8月30號投稿,9月20號錄用退修,前后20天效率還是非常高的。中間審稿人提出的審稿意見一共三條,比較中肯,最后對審稿意見進行了認真回復,經過復審和主編決審,最終錄用。
在發表之家上買書好幾年了,圖書全,實惠、正版、快遞快,收到了,很滿意,不錯的圖書,《交通科技》封面設計精美,印刷清晰,紙張不錯,是正版圖書。
我感覺這個雜志好難投,比同科技類的雜志難投多了,從來沒有這么折騰過!但慶幸編輯老師很有耐心,幫我指出我文章中的問題,并改正了很多不足的地方。最后還是被錄用了,很棒的一本雜志?。〗o32個贊!
3-30投稿,4-5被拒。審稿意見:“經有關專家審閱及編輯部研究認為:引言對國內外研究現狀的分析明顯欠缺,建議另投他刊?!笨磥碜陨硭竭€有欠缺,還要加強。
12月18號投出,1月15號發的錄用通知。此雜志審稿過程較快,意見具體,有針對性,最重要的是容許作者對審稿人意見提出異議。這家雜志社還是很不錯的,效率很高。贊一個~
不算很難投,審稿人比較認真而且相對專業。能感到是認真看了的,編輯部的工作效率也很高,基本一兩天就會有一個反饋,謝謝編輯老師耐心的修改。總體感覺還不錯。
總體來講,速度可以,不知道什么時間見刊。一個審核專家第二天就回來意見了,第二個讓編輯部催了下,催完后,兩天就回來意見。兩個審核回來后,直接主編審查,當時嚇了一跳,還以為被拒了。還好,結果是好的。
交通科技什么都快,審稿挺快的,小修后錄用,就是錄用后出版很慢,等啊等,版面費略貴!不過這些都可以學校報銷。編輯部人很好,人很熱情,贊一個。希望版面費少點
我投的時候還是滿快的,編輯人也很好。20幾天回來后大修,然后認真修改了一個月,投回去,再過一個月直接接收。確實,對要求很高,需要認真琢磨一下,對格式要求也蠻嚴格。
交通科技雜志的初審復審很快,加起來也就三個多月,復審回來修改后一個多月出來結果,基本可以錄用,但見刊還得很長時間。初審復審專家給的意見都很詳細且嚴謹,很不錯。不過對于著急見刊的同學,本刊不適合選擇,出加急費也挺貴的??傮w不錯,就不知道什么時候能見刊。。
一個月以內通知小修,小修用了五天,返回后主編終審,中間過節放假,終審一個月后通知錄用??偟乃銇?,由投稿到錄用一共一個半月,速度很快,錄用三個月后刊出。對我是個很大的激勵,希望雜志越辦越好。
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