摘要：貴州省某新建醫院兩住院樓之間設置橫跨醫療主街的連廊,連廊總長64.8 m,兩端跨度28.35 m,中間跨8.1 m,中間跨頂部設置有停機坪。通過對該醫院連廊功能分析,研究了連廊結構的布置形式,采用雙層鋼桁架貫穿連廊全長,停機坪采用放射狀兩端懸挑桁架。采用兩個軟件對連廊進行了空間模型分析,驗證了結構形式的正確性和模型的可靠性。對停機坪進行了精細的設計,通過分析停機坪的最不利荷載,提出了停機坪的設計方法。結合地區氣溫的特點,對溫差進行了計算分析,通過對升溫工況和降溫工況進行計算模擬,得出了結構的變形及構件的應力,同時研究了溫度作用對結構的影響并提出應對措施。