航空學報雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:流體力學和飛行力學、結構強度和飛行器設計、電子與自動控制等。于1965年經新聞總署批準的正規刊物。
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航空學報雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:流體力學和飛行力學、結構強度和飛行器設計、電子與自動控制等。于1965年經新聞總署批準的正規刊物。
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感覺航空學報質量蠻高的,審稿看中文章本身的質量,只要質量過硬,就會通過初審進入外審程序和獲得錄用、發表的機會。經個人經歷而言,從投稿到確定刊期只有3個月左右,并告知修改,修改后最終告知錄用,文章錄用之后會有郵件通知,
因為有學歷、職稱、篇幅的要求,航空學報質量還是相當不錯的,不比某些???。該雜志我投了3次,前兩次都是被拒在主編審稿環節,給我感覺是初審和外審都相對容易,但是最后主編這一審稿才是關鍵,也就是最后才是選題的審稿。論文比較規范,3個月左右一般都能出結果。
3月16號投稿航空學報,第二天就送審了,只有一位外審專家,5月25號就給了結果,審稿專家看的很細,給了不少意見,小修后當天提交退修稿,6月27號給錄用通知,雜志還是挺效率的,給個贊
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雜志價格便宜,很實惠,內容很豐富,是正品,已經在發表之家訂過很多雜志了,服務絕對信得過,很放心,發貨也挺準時的。物流快包裝好!方便,快捷,省心。
收到錄用通知了,很高興,辛苦總算有了回報!談談我的投稿經歷,文章是今年5月投的,半個月內一位老師的審稿意見回來了,接收,但另外一位老師拒審,編輯老師很負責,立馬又找了老師,半個月后還是拒審,但是編輯老師又很快找了第4位老師,6月底送出,7月2號就回來了,那位老師真是神速!小修,然后上傳修改稿,7月12號錄用。
第一次投稿,從投稿到錄用正好三個月,效率很高。個人感覺文章有原創的idea和低重復率,錄用機會還是蠻高的。審稿人意見切實中肯,編輯服務態度也很好。只是見刊很慢??偟母杏X近兩年還是在進步的,在工程科技方面還是一本不錯的期刊,希望它越來越好。
投稿成功。2月23日投稿,3.12被拒,審稿人說缺少立體結構解析要求大修,并給出預備發表的修改意見,由于個人沒經驗,未能解釋好審稿人的修改意見,修返后再次被拒;最后小修格式如前所提,接受發表,效率還是很高的。
整體來說這個雜志很好,編輯態度很好,處理速度,也很快。比較悲劇的中間的退修的時候,原來的審稿人可能拒審,過了日期了,還沒消息。問了一下編輯,編輯給換了一個審稿人,這耽誤了半個月。其余都挺好的,《航空學報》還算是比較好的航天類期刊,只要有點創新,應該錄用概率比較大,加油朋友們!希望能對后來人有幫助。
審稿人很負責,第一個用了近6個月,第二個用了用了7個月。自己運氣較好,審稿人給予肯定評價,修改后2個星期后錄用。一共用了半年多的審稿時間,估計見刊還需要半年。個人感覺該學報要求較高,但中了很有用,很好的雜志!
之前在該雜志投過一次,也中了;這個學報對論文格式要求比較嚴格,第二次投的時候格式沒改,知道回讓修改一次,然而沒有修改就被拒絕了,所以和編輯聯系了下就又修改了給它,結果就中了。論文要求有一定的水平。
11月16號投稿,總共加到三個外審,兩個月后退修,只是給出一些文字修改意見,修改復審后象征性的讓核對文章和參考文獻,前后總共耗時3個月,感覺審稿時間很長,但后期錄用會比較快,一般給出審稿意見的話修改下錄用不是問題。
2014年9月11日投稿。9月24日開始外審,兩個專家。一個專家10月5日完成外審,另一個專家遲遲不能提交外審,找了另一個專家外審,從10月15日開始,計劃11月5日外審結束,11月28日才結束。12月1日退修。12月4日退修完成,上傳給編輯部。12月8日接收??傮w感覺,外審過程比較慢,審稿老師比較負責任。如果審稿過程遲遲沒有動靜可以電話聯系編輯老師,他可以催審稿人??傮w感覺還不錯,是一個值得大家投稿的期刊。給期刊一個贊。
這是第二次投稿,速度很快,從投稿到錄用2個月,1個月的時候返回審稿意見,修改后復審,復審之后的流程都很快。意見不是很尖銳,挺開心的。版面費比較貴,彩印另收費。第一次是兩年前投的,速度也很快,不到兩周就拒了??傊?,速度快,挺好的中文期刊。
并沒有一些人說的那么慢,或許是看運氣吧。我這篇效率還可以,投稿十天外審,經歷兩個多月審回,再半個月主編審閱并給修改意見。十天后修回,保持退修狀態一個月后變為終審,一周后變為擬錄用,一周后讓交版面費??傮w上,給退修意見三個半月,投稿到錄用不到半年。
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